Фиксаторы распредвала и коленвала BMW N42 / N46 / N46T Rewolt RE T9002BMW - RE T9002BMW
- Цена: 2 064 грн.
-
Фиксаторы валов ГРМ BMW N42/N46/N46T Rewolt (T9002BMW)
Идеально подходит для установки и регулировки времени двигателей N42 и N46, N46T, B18-A, B20-A, B20-B BMW 1.8 и 2.0 4 цилиндрах и двухместных распределительных валах с системой клапанов Valvetronic.
Набор позволяет обслуживать двойной блок VANOS. BMW:118,120,316,318,320,520i,Z4,X3
Типы двигателей:
- BMW: N46, B18, B20B, B20, N42, B18A, B20A, N46T (двигатели с системой VALVETRONIC)
- 1 серия E81, E82, E87, E88: 118i и 120i - N46 (2007-2011)
- 3 серия E46: 316i, 316ti и 318i - N42 (2004-2006 годы)
- 3 серия E90, E91: 318i и 320i - N46 (2005-20013 годы)
- 5 серия E60 520i (2007-2010)
- Серия Z E85: Z4,2.0L - N46 (2005-2008)
- X Series E83 X3 2.0i (2004-2010)
- E84 X1 sDrive18i, xDrive 18i (2009-2015)
OEM: 119291, 119292, 119293, 119350, 119270, 112300, 119190, 119340
Фиксатор коленвала. Используется для фиксации маховика коленвала в положении ВМТ на двигателях BMW: N42, N46, N46T, N62, N62TU, N73. OEM номер: 11 9 190.
Спецключ. Используется для проворачивания распределительного вала на двигателях BMW: N42, N46, N46T. OEM номер: 11 9 270.
Регулировочный шаблон распредвала. OEM номер: 11 9 290. Состоит из:
Установочный шаблон для фиксации распредвала впускных клапанов. OEM номер: 11 9 291.
Установочный шаблон для фиксации распредвала выпускных клапанов. OEM номер: 11 9 292.
Фиксирующий болт. OEM номер: 11 9 293.
Натяжитель цепи. OEM номер: 11 9 340.
Шаблон для фиксации колес датчиков VANOS. OEM номер: 11 9 350.
Фиксатор маховика в ВМТ. OEM номер: 11 2 300.
Изготовлены из лучших сортов хром-ванадиевой стали, методом ковки с последующей термообработкой, что гарантирует высокую прочность, стойкость к изломам, длительный период эксплуатации
Фиксаторы ГРМ - это высокоточный инструмент, предназначенный исключительно для точной фиксации валов в необходимом положении при замене ремня или цепи ГРМ, регулировке фаз и других сервисных операциях. Их основная задача - обеспечить корректное позиционирование в соответствии с требованиями производителя двигателя.
Важно понимать, что фиксаторы не являются силовым инструментом. Они не предназначены для удержания шкивов или шестерен при откручивании или затяжке болтов. Использование фиксаторов в качестве упора для срыва крепежа может привести к их деформации, потере точности или полному выходу из строя. Даже незначительное искривление влияет на правильность установки фаз и может стать причиной серьезных повреждений двигателя.
Для удержания шкивов, звездочек и шестерен во время демонтажа или монтажа необходимо применять специальные удерживающие ключи и фиксирующие приспособления, рассчитанные именно на силовые нагрузки. Это отдельная категория инструмента, изготовленная с учетом высоких крутящих моментов и обеспечивающая безопасную работу без риска повреждения точного оснащения.
Аналоги
О производителе
