Набор фиксаторов валов ГРМ BMW 1.8 / 2.0 Valvetronic N42 / N46 QUATROS QS10326 - QS10326
Предназначен для установки и снятия распредвала или его различных элементов.
Для 118i / 120i (E87), 318i / 320i (E90) и Z4 2.0 (E85) также 316i / 316ti Compact (E46) и 318i / 318ti Compact (E46) с двигателями N42 и N46.
- Этот комплект был разработан для бензиновых двигателей 1.6 / 1.8 / 2.0
- Приложения включают в себя: 118i / 120i / 316 Compact / 318i / 320i / Z4 / X3 (2001-2010)
- С двигателями N42 / N46
- Для двигателей с распределительными валами с цепным приводом
- ОЕМ: 11 9 190 – Фиксатор маховика при положении поршня 1-го цилиндра в ВМТ конца такта сжатия.
- ОЕМ: 11 9 350 – Шаблон для фиксации VANOS.
- ОЕМ: 11 9 292 – Шаблон для фиксации распредвала впускных клапанов.
- ОЕМ: 11 9 291 – Шаблон для фиксации распредвала выпускных клапанов.
- ОЕМ: 11 9 293 – Болт для крепления шаблонов.
- ОЕМ: 11 9 340 – Предварительный натяжитель цепи.
- ОЕМ: 11 2 300 – Фиксатор маховика M42.
- ОЕМ: 11 9 270 – Ключ для установки на распредвал впускных клапанов в дальнейшем проворачиваем распредвал впускных клапанов против направления вращения, это нужно что бы исключить неправильную регулировку фаз газораспределения.
| 118i | 120i (E81 | E82 | E87) | 1.8 | 2.0 | N46 B20B | N46T B20 | 2004-09 | |
| 316i | 316i Compact (E46) | 1.6 | N42 B18A | N46 B18 | 2001-05 | |
| 318i/318ti Compact (E46) | 1.8 | N42 B20A | N46 B18 | N46 B20 | 2001-06 | |
| 318i | 320i (E90 | E91 | E92 | E93) | 1.8 | 2.0 | N42 B18A | N46 B20B | 2005-08 | |
| Z4 (E85/E86) | 2.0 | N46 B20 | 2004-09 | |
| X3 (E83) | 2.0 | N46 B20B | 2005-09 |
| 1. Проверните двигатель на ВМТ (верхняя мертвая точка) № 1 цилиндра. 9. Вкрутите болты на каждом регуляторе распределительного вала и затяните вручную. | ![]() |
Характеристики
- Ширина, м: 0.22
- Высота, м: 0.045
- Длина, м: 0.33
- Вес, кг: 2.386
Фиксаторы ГРМ - это высокоточный инструмент, предназначенный исключительно для точной фиксации валов в необходимом положении при замене ремня или цепи ГРМ, регулировке фаз и других сервисных операциях. Их основная задача - обеспечить корректное позиционирование в соответствии с требованиями производителя двигателя.
Важно понимать, что фиксаторы не являются силовым инструментом. Они не предназначены для удержания шкивов или шестерен при откручивании или затяжке болтов. Использование фиксаторов в качестве упора для срыва крепежа может привести к их деформации, потере точности или полному выходу из строя. Даже незначительное искривление влияет на правильность установки фаз и может стать причиной серьезных повреждений двигателя.
Для удержания шкивов, звездочек и шестерен во время демонтажа или монтажа необходимо применять специальные удерживающие ключи и фиксирующие приспособления, рассчитанные именно на силовые нагрузки. Это отдельная категория инструмента, изготовленная с учетом высоких крутящих моментов и обеспечивающая безопасную работу без риска повреждения точного оснащения.
Аналоги
О производителе

