Фіксатори розподільного валу та колінвалу BMW N42/N46/N46T Rewolt RE T9002BMW - RE T9002BMW
- Ціна: 2 064 грн.
-
Фиксаторы валов ГРМ BMW N42/N46/N46T Rewolt (T9002BMW)
Идеально подходит для установки и регулировки времени двигателей N42 и N46, N46T, B18-A, B20-A, B20-B BMW 1.8 и 2.0 4 цилиндрах и двухместных распределительных валах с системой клапанов Valvetronic.
Набор позволяет обслуживать двойной блок VANOS. BMW:118,120,316,318,320,520i,Z4,X3
Типы двигателей:
- BMW: N46, B18, B20B, B20, N42, B18A, B20A, N46T (двигатели с системой VALVETRONIC)
- 1 серия E81, E82, E87, E88: 118i и 120i - N46 (2007-2011)
- 3 серия E46: 316i, 316ti и 318i - N42 (2004-2006 годы)
- 3 серия E90, E91: 318i и 320i - N46 (2005-20013 годы)
- 5 серия E60 520i (2007-2010)
- Серия Z E85: Z4,2.0L - N46 (2005-2008)
- X Series E83 X3 2.0i (2004-2010)
- E84 X1 sDrive18i, xDrive 18i (2009-2015)
OEM: 119291, 119292, 119293, 119350, 119270, 112300, 119190, 119340
Фиксатор коленвала. Используется для фиксации маховика коленвала в положении ВМТ на двигателях BMW: N42, N46, N46T, N62, N62TU, N73. OEM номер: 11 9 190.
Спецключ. Используется для проворачивания распределительного вала на двигателях BMW: N42, N46, N46T. OEM номер: 11 9 270.
Регулировочный шаблон распредвала. OEM номер: 11 9 290. Состоит из:
Установочный шаблон для фиксации распредвала впускных клапанов. OEM номер: 11 9 291.
Установочный шаблон для фиксации распредвала выпускных клапанов. OEM номер: 11 9 292.
Фиксирующий болт. OEM номер: 11 9 293.
Натяжитель цепи. OEM номер: 11 9 340.
Шаблон для фиксации колес датчиков VANOS. OEM номер: 11 9 350.
Фиксатор маховика в ВМТ. OEM номер: 11 2 300.
Изготовлены из лучших сортов хром-ванадиевой стали, методом ковки с последующей термообработкой, что гарантирует высокую прочность, стойкость к изломам, длительный период эксплуатации
Фіксатори ГРМ - це високоточний інструмент, призначений виключно для точної фіксації валів у необхідному положенні під час заміни ременя або ланцюга ГРМ, регулювання фаз та інших сервісних операцій. Їх головне завдання - забезпечити правильне позиціонування відповідно до технічних вимог виробника двигуна.
Важливо розуміти, що фіксатори не є силовим інструментом. Вони не призначені для утримання шківів або шестерень під час відкручування чи затягування болтів. Використання фіксаторів як упору для зриву кріплення може призвести до їх деформації, втрати точності або повного виходу з ладу. Навіть незначне викривлення впливає на правильність виставлення фаз і може стати причиною серйозних пошкоджень двигуна.
Для утримання шківів, зірочок та шестерень під час демонтажу чи монтажу необхідно застосовувати спеціальні утримуючі ключі та фіксуючі пристрої, розраховані саме на силові навантаження. Це окрема категорія інструменту, яка виготовляється з урахуванням великих крутних моментів і забезпечує безпечну роботу без ризику пошкодження точного оснащення.
Аналоги
Про виробника
