Съемник дизельных форсунок Citroen/Peugeot (PSA/HDI ) ShiningBerg (101732) - 101732

Набор инструментов ShiningBerg (101732) для снятия форсунок Common Rail на дизельных двигателях Citroen и Peugeot HDi.

Этот комплект позволяет снимать плотно прилегающие форсунки без снятия головки цилиндров.

Комплектация:

• Тянет мост, который идеально подходит для головки блока цилиндров PSA
• Специальная система винтов позволяет быстро и легко снимать форсунки.

Двигатели:

• PSA 2.0 и 2.2 HDI (110, 135 PS)

Коды двигателя: DW10ATED4 (RHM), DW10ATED4/L4 (RHT), DW10JATED4 (RHW), DW12ATED4/L4 (4HW)

Модели :

• Форсунки Bosch
• Форсунки Siemens

Описание предмета

• 1 Мост
• 2 3 х упора для моста
• 3 2 силовых винта - резьба 17 мм, 25 мм x шаг 1 мм
• 4 Гайка
• 5 Головки для форсунок 25 мм, 29 мм
• 6 шестигранный ключ-½"

Перед началом работы с топливной системой убедитесь, что топливная система не под давлением. Обратитесь к руководству производителя, чтобы узнать, как сбросить давление в системе.

• Отсоедините провода и соединение форсунок в соответствии с инструкцией производителя.
• Удалить накипь вокруг инжектора.
• Снимите крышку с инжектора, используя соответствующую головку

Удаление внутренней втулки.

• Удаление внутренних частей из инжектора для доступа к шестигранному ключу Может потребоваться принудительное удаление каналов инжектора. Вставьте шестигранник во внутреннюю втулку.
• Поверните шестигранник против часовой стрелки, используя головку 21 мм, чтобы снять внутреннюю втулку
• Выберите подходящий силовой винт и вверните в резьбу инжектора и затяните соответствующим гаечным ключом.

Снятие инжектора.

• Необходимо снять крышку клапанов двигателя и, возможно, болт коллектора, пожалуйста, обратитесь к инструкции производителя для инструкции. Удаление определенных болтов даст отверстия, пригодные для упоров моста.
• Наденьте перемычку на винт, вставив ножки в соответствующие отверстия для крепкой опоры

Примечание: одна ножка плоская и должна опираться на верхней части головки цилиндров, а не вставляться в отверстие для болта.

• Закрутите гайку винта на винт до упора.
• С помощью соответствующих гаечных ключей удерживайте винт и затяните гайку, инжектор должен постепенно ускользнуть.
• После удаления инжектора рекомендуется устанавливать только новый или восстановленный инжектор. Следуйте инструкциям изготовителя из рис.3 и инструкциям по безопасности.