Инструмент для проворачивания распредвала - для VAG TFSI Gen III 1.8, 2.0 TFSI (T40266) YT-06335 - YT-06335
- Цена: 210 грн.
-
Гнездо для фиксации и поворота регулятора фаз газораспределения, используемое для установки и удержания регуляторов фаз газораспределения на бензиновых двигателях TFSi 1,8 и 2,0 «Поколения III» во всех модельных рядах VAG.
Применение: Audi A4, A5 Coupe, Q5 (2008 г.); Кабриолет А5 (2009 г.); А3 (с 2011 г.). Seat Alhambra, Altea, Leon, Freetrack (2011 г.); Exeo, Altea XL (2009 г.).
Двигатели: 1,8- и 2,0-литровые 4-цилиндровые двигатели TFSi с прямым впрыском Gen III.
- Audi: A3 (2012-2016), A3 Sportback (2012-2016), A3 Cabriolet (2013-2016), A4 (2008-2015), A4 Quattro (2012-2015), A5 (2009-2011), A5 Sportback (2009-2016), A5 Cabriolet (2009-2012), A5 Coupe (2013-2016), Q5 (2005-2017), TT (2015-2018)
- Seat: Alhambra (2011-2016), Altea (2009-2016), Altea XL (2009-2016), Altea Freetrack (2009-2016), Exeo (2009-2016), Leon (2009-2017), Leon ST (2013-2017)
- Skoda: Octavia II (2008-2013), Octavia III (2013-2017), Superb II (2008-2015), Superb III (2015-2017), Yeti (2013-2015)
- VW: Beetle (2013-2016), CC (2012-2015), EOS (2008-2015), Golf V (2009-2013), Golf VI (2009-2013), Golf VII (2012-2015), Golf Alltrack (2014-2017), Jetta VI (2011-2016), Jetta V (2005-2011), Passat (2011-2017), Tiguan (2007-2015), Touran (2014-2017)
- 1.8 TFSi: CDAA, CDAB, CDHA, CDHB, CJEB, CJEE, CJSA, CJSB, CJEB
- 2.0 TFSi: CNCD, CNCE, CNDC, CDNB, CDNC, CFKA, CPSA
Фиксаторы ГРМ - это высокоточный инструмент, предназначенный исключительно для точной фиксации валов в необходимом положении при замене ремня или цепи ГРМ, регулировке фаз и других сервисных операциях. Их основная задача - обеспечить корректное позиционирование в соответствии с требованиями производителя двигателя.
Важно понимать, что фиксаторы не являются силовым инструментом. Они не предназначены для удержания шкивов или шестерен при откручивании или затяжке болтов. Использование фиксаторов в качестве упора для срыва крепежа может привести к их деформации, потере точности или полному выходу из строя. Даже незначительное искривление влияет на правильность установки фаз и может стать причиной серьезных повреждений двигателя.
Для удержания шкивов, звездочек и шестерен во время демонтажа или монтажа необходимо применять специальные удерживающие ключи и фиксирующие приспособления, рассчитанные именно на силовые нагрузки. Это отдельная категория инструмента, изготовленная с учетом высоких крутящих моментов и обеспечивающая безопасную работу без риска повреждения точного оснащения.
Аналоги
О производителе
