Инструмент для проворачивания распредвала - для VAG TFSI Gen III 1.8, 2.0 TFSI (T40266) YT-06335 - YT-06335

Виробник: YATO
Доступність: На складі
Артикул: YT-06335
Код товару: YT-06335-VRK

  • Ціна: 210 грн.



Безкоштовна доставка по Києву від 3000 грн

Гніздо для фіксації та повороту регулятора фаз газорозподілу, що використовується для встановлення та утримання регуляторів фаз газорозподілу на бензинових двигунах TFSi 1,8 та 2,0 «Покоління III» у всіх модельних рядах VAG.

Застосування: Audi A4, A5 Coupe, Q5 (2008); Кабріолет А5 (2009 р.); А3 (з 2011 р.). Seat Alhambra, Altea, Leon, Freetrack (2011); Exeo, Altea XL (2009).
Двигуни: 1,8 - і 2,0-літрові 4-циліндрові двигуни TFSi з прямим упорскуванням Gen III.

Моделі авто::

  • Audi: A3 (2012-2016), A3 Sportback (2012-2016), A3 Cabriolet (2013-2016), A4 (2008-2015), A4 Quattro (2012-2015), A5 (2009-201) A5 Sportback (2009-2016), A5 Cabriolet (2009-2012), A5 Coupe (2013-2016), Q5 (2005-2017), TT (2015-2018)
  • Seat: Alhambra (2011-2016), Altea (2009-2016), Altea XL (2009-2016), Altea Freetrack (2009-2016), Exeo (2009-2016), Leon (2009-2017) ST (2013-2017)
  • Skoda: Octavia II (2008-2013), Octavia III (2013-2017), Superb II (2008-2015), Superb III (2015-2017), Yeti (2013-2015)
  • VW: Beetle (2013-2016), CC (2012-2015), EOS (2008-2015), Golf V (2009-2013), Golf VI (2009-2013), Golf VII (2012-2015), Golf Alltrack (2014-2017), Jetta VI (2011-2016), Jetta V (2005-2011), Passat (2011-2017), Tiguan (2007-2015), Touran (2014-2017)

Двигуни:

  • 1.8 TFSi: CDAA, CDAB, CDHA, CDHB, CJEB, CJEE, CJSA, CJSB, CJEB
  • 2.0 TFSi: CNCD, CNCE, CNDC, CDNB, CDNC, CFKA, CPSA
Читати далі
Згорнути

Увага! Правила використання спец інструменту для ГРМ:

Фіксатори ГРМ - це високоточний інструмент, призначений виключно для точної фіксації валів у необхідному положенні під час заміни ременя або ланцюга ГРМ, регулювання фаз та інших сервісних операцій. Їх головне завдання - забезпечити правильне позиціонування відповідно до технічних вимог виробника двигуна.

Важливо розуміти, що фіксатори не є силовим інструментом. Вони не призначені для утримання шківів або шестерень під час відкручування чи затягування болтів. Використання фіксаторів як упору для зриву кріплення може призвести до їх деформації, втрати точності або повного виходу з ладу. Навіть незначне викривлення впливає на правильність виставлення фаз і може стати причиною серйозних пошкоджень двигуна.

Для утримання шківів, зірочок та шестерень під час демонтажу чи монтажу необхідно застосовувати спеціальні утримуючі ключі та фіксуючі пристрої, розраховані саме на силові навантаження. Це окрема категорія інструменту, яка виготовляється з урахуванням великих крутних моментів і забезпечує безпечну роботу без ризику пошкодження точного оснащення.

Об'єм двигуна 1,8 л
Об'єм двигуна 2,0 л
Увага: HTML не підтримується! Використовуйте звичайний текст!


Про виробника

YATO

YATO

YATO - POLAND Міцність, супер якість виготовлення, коріпкі та вдало підібрані матеріали, хром ванідієва або хром молібденова сталь, високоякісні технічно та практично характеристики продуктів торгової маокі YATO , які пропонує три напрями: Автосервіс... Докладніше...