Набор для обслуживания дизельных двигателей RENAULT, NISSAN, OPEL 1.5/1.9/2.2/2.5 dCi 4843 JTC (BV), б/у, уцененный - 4843 JTC(BV)

Набор для обслуживания дизельных двигателей RENAULT, NISSAN, OPEL 1.5/1.9/2.2/2.5 dCi 4843 JTC (BV), б/у, уцененный

Описание товара

Товар б/у, уцененный. Инструмент использовался преимущественно в аренде ориентировочно 1–5 раз. Возможны естественные следы эксплуатации: потертости, царапины, следы установки и другие косметические дефекты, которые не влияют на работоспособность инструмента.

Состояние инструмента соответствует фотографиям в карточке товара. Покупатель получает товар именно в том состоянии и комплектации, которые представлены на фото. По запросу покупателя можем предоставить дополнительные фотографии или видео товара перед покупкой.

Этот инструмент также доступен в АРЕНДУ. Если набор необходим для разового ремонта или обслуживания ГРМ, его можно взять в аренду вместо покупки. Условия аренды — ЗДЕСЬ.

4843 JTC (BV) — профессиональный набор специальных приспособлений для установки и регулировки фаз газораспределительного механизма дизельных двигателей Renault dCi 1.5, 1.9, 2.2 и 2.5 л.

Комплект также применяется для соответствующих дизельных двигателей, устанавливавшихся на автомобили Nissan и Opel/Vauxhall. Основное назначение — точная фиксация компонентов двигателя при ремонте и обслуживании привода ГРМ.

Двигатели

• 1.5 dCi — K9K

• 1.9 dCi — F9Q

• 2.2 dCi — G9T

• 2.5 dCi — G9U

Ориентировочный период применения — 2000–2009 годы в зависимости от конкретной модели автомобиля и кода двигателя.

Назначение

4843 JTC используется для:

• установки фаз ГРМ;

• фиксации элементов газораспределительного механизма;

• ремонта и обслуживания привода ГРМ;

• работ с дизельными двигателями Renault dCi;

• обслуживания соответствующих двигателей Nissan dCi и Opel Di/DTi/CDTI;

• профессионального применения на СТО.

Важно: перед приобретением рекомендуется проверить совместимость по точному коду двигателя. Подробное применение по автомобилям и модификациям приведено в таблице применения.

Преимущества

• Для дизельных двигателей Renault, Nissan и Opel/Vauxhall

• Поддержка двигателей 1.5 / 1.9 / 2.2 / 2.5 dCi

• Для моторов K9K, F9Q, G9T, G9U

• Помогает правильно установить фазы ГРМ

• Профессиональное применение на СТО

• Возможность взять именно этот инструмент в аренду

• Б/у после небольшого количества арендных использований

• Возможность получить дополнительные фото или видео перед покупкой

• Фактическое состояние и комплектность соответствуют фото

Пломбирование и условия возврата

Перед продажей в магазине или отправкой покупателю товар пломбируется. В случае использования инструмента по назначению это будет видно по состоянию пломбы.

До нарушения пломбы необходимо проверить совместимость 4843 JTC с конкретным автомобилем и кодом двигателя.

В случае возврата инструмента после его фактического использования по назначению из возвращаемой суммы удерживается стоимость аренды данного инструмента в соответствии с условиями продавца.

Характеристики

• Производитель: JTC

• Артикул: 4843

• Обозначение: 4843 JTC (BV)

• Тип: набор для обслуживания ГРМ

• Марки: Renault / Nissan / Opel / Vauxhall

• Тип двигателя: дизельный

• Двигатели: 1.5 / 1.9 / 2.2 / 2.5 dCi

• Коды двигателей: K9K / F9Q / G9T / G9U

• Ориентировочные годы применения: 2000–2009

• Состояние: б/у

• Категория: уцененный товар

• Предыдущее использование: ориентировочно 1–5 аренд

• Возможность аренды: да

• Дополнительные фото/видео по запросу: да

• Пломбирование перед продажей/отправкой: да

КОМПЛЕКТАЦИЯ

ИНСТРУКЦИЯ

Регулировочный винт натяжения Чтобы обеспечить правильное натяжение ремня ГРМ. Штифты коленчатого вала Есть две разные части, включенные в этот набор. Как и в случае с штифтом распределительного вала, они вставляются через блок цилиндров и используются для позиционирования коленчатого вала для достижения правильного положения газораспределения первого цилиндра. Важно, чтобы эти детали использовались для установки положения синхронизации, но не для блокировки маховика. Инструменты для натяжения Чтобы обеспечить правильное предварительное натяжение ремня ГРМ, этот инструмент имеет 4 сменные крышки и распорную шайбу для соответствия различным используемым натяжителям. Установите фиксатор выпускного распредвала и удерживайте его с помощью установочного винта. Если инструмент не может быть правильно установлен, поверните коленчатый вал на один оборот по часовой стрелке. Ослабьте крепежные элементы звездочки, но убедитесь, что во время установки крепежные элементы не расположены в конце пазов. Рычаг соприкасается с натяжителем. В качестве визуального регистра верхняя часть рычага будет совмещена с инструментом блокировки распредвала, когда натяжитель поворачивается против часовой стрелки при натяжении с использованием 6 мм. шестигранный ключ. Установите фиксатор впускного распредвала на вертикальные плоскости распределительного вала.