Набор фиксаторов RENAULT/OPEL/VOLVO 4770A JTC - 4770A JTC
Комплектация
- Фиксатор коленчатого вала, OEM номер: MOT 148.
- Фиксатор шестерни ТНВД, OEM номер: MOT 910.
- Фиксатор коленчатого вала, OEM номер: MOT 910.
- Фиксатор шестерни коленчатого вала, OEM номер: MOT 861 / MOT 863.
- Фиксатор коленчатого вала, OEM номер: MOT 131.
- Фиксатор коленчатого вала, OEM номер: MOT 1340.
- Приспособление для ролика натяжителя ремня, OEM номер: MOT 1135-0.
- Приспособление для ролика натяжителя ремня, OEM номер: MOT 1386.
- Приспособление для ролика натяжителя ремня, OEM номер: MOT 1348.
- Фиксатор распредвала, OEM номер: MOT 133.
- Приспособление для ролика натяжителя ремня, OEM номер: MOT 1496.
- Установочная пластина для распределительных валов, OEM номер: MOT131.
- Приспособление для ролика натяжителя ремня, OEM номер: MOT 138.
- Установочная пластина для шестерен распределительных валов, OEM номер: MOT 1490-0.
- Винт М6 х 30 мм, для натяжителя ремня.
- Винт М8 х 70 мм, для натяжителя ремня.
Описание
Набор приспособлений Renault состоит из всех необходимых частей, которые используются для различных мероприятий: фиксация маховика и оленчатого вала, а также для фиксации вала ТНВД, снятия шкива (съемник) и т.д.
Применение
Набор специнструмента для Renault можно использовать на моторах, как с бензиновым впрыском, так и дизельным (частично Opel Arena/Movano и Volvo V/S 40).
Подходит для бензиновых и дизельных двигателей:
- Бензиновые: 1.2, 1.4, 1.7 и 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 16V, а так же 2.2 8V и 2.5 20V.
- Дизельные: 1.9 D и TD, 2.1, 2.2 D и TD, а так же 2,5 D и TD, 2,8 D.8261.
Характеристики
- Ширина, м: 0.45
- Высота, м: 0.07
- Длина, м: 0.49
- Вес, кг: 4.842
Фиксаторы ГРМ - это высокоточный инструмент, предназначенный исключительно для точной фиксации валов в необходимом положении при замене ремня или цепи ГРМ, регулировке фаз и других сервисных операциях. Их основная задача - обеспечить корректное позиционирование в соответствии с требованиями производителя двигателя.
Важно понимать, что фиксаторы не являются силовым инструментом. Они не предназначены для удержания шкивов или шестерен при откручивании или затяжке болтов. Использование фиксаторов в качестве упора для срыва крепежа может привести к их деформации, потере точности или полному выходу из строя. Даже незначительное искривление влияет на правильность установки фаз и может стать причиной серьезных повреждений двигателя.
Для удержания шкивов, звездочек и шестерен во время демонтажа или монтажа необходимо применять специальные удерживающие ключи и фиксирующие приспособления, рассчитанные именно на силовые нагрузки. Это отдельная категория инструмента, изготовленная с учетом высоких крутящих моментов и обеспечивающая безопасную работу без риска повреждения точного оснащения.
Аналоги
О производителе
