Набір для обслуговування дизельних двигунів RENAULT, NISSAN, OPEL 1.5/1.9/2.2/2.5 dCi 4843 JTC (BV), б/в, уцінений - 4843 JTC(BV)

Набір для обслуговування дизельних двигунів RENAULT, NISSAN, OPEL 1.5/1.9/2.2/2.5 dCi 4843 JTC (BV), б/в, уцінений

Опис товару

Товар б/в, уцінений. Інструмент використовувався переважно в оренді орієнтовно 1–5 разів. Можливі природні сліди експлуатації: потертості, подряпини, сліди встановлення та інші косметичні дефекти, які не впливають на працездатність інструменту.

Стан інструменту відповідає фотографіям у картці товару. Покупець отримує товар саме в тому стані та комплектації, які представлені на фото. За запитом покупця можемо надати додаткові фотографії або відео товару перед придбанням.

Цей інструмент також доступний в ОРЕНДУ. Якщо набір потрібен для разового ремонту або обслуговування ГРМ, його можна взяти в оренду замість купівлі. Умови оренди — ТУТ.

4843 JTC (BV) — професійний набір спеціальних пристосувань для встановлення та регулювання фаз газорозподільного механізму дизельних двигунів Renault dCi 1.5, 1.9, 2.2 та 2.5 л.

Комплект також застосовується для відповідних дизельних двигунів, що встановлювалися на автомобілі Nissan та Opel/Vauxhall. Основне призначення — точна фіксація компонентів двигуна під час ремонту та обслуговування приводу ГРМ.

Двигуни

• 1.5 dCi — K9K

• 1.9 dCi — F9Q

• 2.2 dCi — G9T

• 2.5 dCi — G9U

Орієнтовний період застосування — 2000–2009 роки залежно від конкретної моделі автомобіля та коду двигуна.

Призначення

4843 JTC використовується для:

• встановлення фаз ГРМ;

• фіксації елементів газорозподільного механізму;

• ремонту та обслуговування приводу ГРМ;

• робіт із дизельними двигунами Renault dCi;

• обслуговування відповідних двигунів Nissan dCi та Opel Di/DTi/CDTI;

• професійного використання на СТО.

Важливо: перед придбанням рекомендується перевірити сумісність за точним кодом двигуна. Детальне застосування по автомобілях і модифікаціях наведене в таблиці застосування.

Переваги

• Для дизельних двигунів Renault, Nissan та Opel/Vauxhall

• Підтримка двигунів 1.5 / 1.9 / 2.2 / 2.5 dCi

• Для моторів K9K, F9Q, G9T, G9U

• Допомагає правильно встановити фази ГРМ

• Професійне застосування на СТО

• Можливість взяти саме цей інструмент в оренду

• Б/в після невеликої кількості орендних використань

• Можливість отримати додаткові фото або відео перед придбанням

• Фактичний стан і комплектація відповідають фото

Пломбування та умови повернення

Перед продажем у магазині або відправленням покупцеві товар опломбовується. У разі використання інструменту за призначенням це буде видно за станом пломби.

До порушення пломби необхідно перевірити сумісність 4843 JTC із конкретним автомобілем та кодом двигуна.

У разі повернення інструменту після його фактичного використання за призначенням із суми повернення утримується вартість оренди цього інструменту відповідно до умов продавця.

Характеристики

• Виробник: JTC

• Артикул: 4843

• Позначення: 4843 JTC (BV)

• Тип: набір для обслуговування ГРМ

• Марки: Renault / Nissan / Opel / Vauxhall

• Тип двигуна: дизельний

• Двигуни: 1.5 / 1.9 / 2.2 / 2.5 dCi

• Коди двигунів: K9K / F9Q / G9T / G9U

• Орієнтовні роки застосування: 2000–2009

• Стан: б/в

• Категорія: уцінений товар

• Попереднє використання: орієнтовно 1–5 оренд

• Можливість оренди: так

• Додаткові фото/відео за запитом: так

• Пломбування перед продажем/відправленням: так

КОМПЛЕКТАЦІЯ

ІНСТРУКЦІЯ

Регулювальний гвинт натягу Щоб забезпечити правильне натяг ременя ГРМ. Штифти колінчастого валу Існують дві різні частини, включені в цей набір. Як і у випадку зі штифтом розподільного валу, вони вставляють через блок циліндрів і використовуються для позиціонування колінчастого валу для досягнення правильного положення газорозподілу першого циліндра. Важливо, щоб ці деталі використовувалися для встановлення положення синхронізації, але не блокування маховика. Інструменти для натягу Щоб забезпечити правильне попереднє натяг ременя ГРМ, цей інструмент має 4 змінні кришки та розпірну шайбу для відповідності різним використовуваним натягувачам. Встановіть фіксатор випускного розподільного валу та утримуйте його за допомогою гвинта. Якщо інструмент не може бути правильно встановлений, поверніть колінчастий вал на один оберт за годинниковою стрілкою. Послабте кріпильні елементи зірочки, але переконайтеся, що під час встановлення кріпильні елементи не розташовані в кінці пазів. Важель стикається з натягувачем. Як візуальний регістр верхня частина важеля буде поєднана з інструментом блокування розподільного валу, коли натягувач повертається проти годинникової стрілки при натягу з використанням 6 мм. шестигранний ключ. Встановіть фіксатор впускного розподільного валу на вертикальні площини розподільного валу.