Стопор коленвала VAG 18 мм VW, AUDI (V6-V8 T3242) -2,6i/2,8i/2,7i/2,8 - 2,5/3,3TDI ASTA - A-CLP
Используется при замене водяного насоса, ремня ГРМ, натяжных роликов, а также при ремонте ГБЦ, двигателей и т. Д.
Шпиндель специально адаптирован к двигателям 2.5 TDI (99-08).
- Бензиновые двигатели AUDI 2.6 / 2.8: 80, 100, A4, A6, A8
- Бензиновые двигатели 2.4 / 2.7 / 2.8 / V8 30V AUDI: A4, S4, A6, Allroad, A8
- Бензиновые двигатели AUDI V8: A6, S4, S6 Turbo V8, A8, S8, RS6,
- Бензиновые двигатели VW 3,7 / 4,2: Touareg, Phaeton
- Бензиновые двигатели 2,8 VW: Passat, SKODA: Superb
- Дизельные двигатели SKODA: Superb
- Дизельные двигатели 2.5 V6 TDI AUDI: A4, A6, A8, Allroad
- Дизельные двигатели 3.3 V8 TDI AUDI: A8
- Дизельные двигатели VW TDI: Passat, Sharan
Фиксаторы ГРМ - это высокоточный инструмент, предназначенный исключительно для точной фиксации валов в необходимом положении при замене ремня или цепи ГРМ, регулировке фаз и других сервисных операциях. Их основная задача - обеспечить корректное позиционирование в соответствии с требованиями производителя двигателя.
Важно понимать, что фиксаторы не являются силовым инструментом. Они не предназначены для удержания шкивов или шестерен при откручивании или затяжке болтов. Использование фиксаторов в качестве упора для срыва крепежа может привести к их деформации, потере точности или полному выходу из строя. Даже незначительное искривление влияет на правильность установки фаз и может стать причиной серьезных повреждений двигателя.
Для удержания шкивов, звездочек и шестерен во время демонтажа или монтажа необходимо применять специальные удерживающие ключи и фиксирующие приспособления, рассчитанные именно на силовые нагрузки. Это отдельная категория инструмента, изготовленная с учетом высоких крутящих моментов и обеспечивающая безопасную работу без риска повреждения точного оснащения.
Аналоги
О производителе
