Стопор колінвалу VAG 18 мм VW, AUDI (V6-V8 T3242) -2,6i/2,8i/2,7i/2,8 - 2,5/3,3TDI ASTA - A-CLP
Використовується для заміни водяного насоса, ременя ГРМ, натяжних роликів, і навіть під час ремонту ГБЦ, двигунів тощо. буд.
Шпіндель спеціально адаптований до двигунів 2.5 TDI (99-08).
Додаток:
- Бензинові двигуни AUDI 2.6/2.8: 80, 100, A4, A6, A8
- Бензинові двигуни 2.4/2.7/2.8/V8 30V AUDI: A4, S4, A6, Allroad, A8
- Бензинові двигуни AUDI V8: A6, S4, S6 Turbo V8, A8, S8, RS6,
- Бензинові двигуни VW 3,7/4,2: Touareg, Phaeton
- Бензинові двигуни 2,8 VW: Passat, SKODA: Superb
- Дизельні двигуни SKODA: Superb
- Дизельні двигуни 2.5 V6 TDI AUDI: A4, A6, A8, Allroad
- Дизельні двигуни 3.3 V8 TDI AUDI: A8
- Дизельні двигуни VW TDI: Passat, Sharan
Фіксатори ГРМ - це високоточний інструмент, призначений виключно для точної фіксації валів у необхідному положенні під час заміни ременя або ланцюга ГРМ, регулювання фаз та інших сервісних операцій. Їх головне завдання - забезпечити правильне позиціонування відповідно до технічних вимог виробника двигуна.
Важливо розуміти, що фіксатори не є силовим інструментом. Вони не призначені для утримання шківів або шестерень під час відкручування чи затягування болтів. Використання фіксаторів як упору для зриву кріплення може призвести до їх деформації, втрати точності або повного виходу з ладу. Навіть незначне викривлення впливає на правильність виставлення фаз і може стати причиною серйозних пошкоджень двигуна.
Для утримання шківів, зірочок та шестерень під час демонтажу чи монтажу необхідно застосовувати спеціальні утримуючі ключі та фіксуючі пристрої, розраховані саме на силові навантаження. Це окрема категорія інструменту, яка виготовляється з урахуванням великих крутних моментів і забезпечує безпечну роботу без ризику пошкодження точного оснащення.
Аналоги
Про виробника
