Набор фиксаторов валов ГРМ 1.6/2.0TDi CR. QUATROS QS10614 - QS10614
Полный комплект для снятия и установки приводного ремня распределительного вала на популярных дизельных двигателях версии 1.6 и 2.0 VAG TDi CR, выпускаемых VAG с 2012 года. В двигателях с крышкой используется ремень с передаточными механизмами в головке. В этот комплект входят штифты, необходимые для синхронизации распределительных валов в головке.
- Audi: A1 (2015-2017), A3 (2009-2016), A3 Sportback (2009-2016), A3 Cabriolet (2009-2016), A3 Saloon (2013-2016), A4 (2013-2015), A4 Allroad (2013-2015), A4 Quattro (2013-2015), A5 (2013-2015), A5 Coupe (2013-2017), A5 Cabriolet (2013-2017), A5 Sportback (2013-2017), A6 (2011-2017), Q3 (2013-2015), Q5, (2013-2015), TT (2014-2017)
- Seat: Alhambra (2010-2017), Leon (2012-2017), Leon ST (2013-2017)
- Skoda: Octavia III (2013-2017), Fabia III (2014-2016)
- Volkswagen: CC (2015-2017), Golf VI (2009-2013), Golf VII (2012-2017), Golf VII Estate (2013-2017), Golf Alltrack (2014-2017), Golf SV/Sportsvan (2014-2017), Passat (2011-2017), Passat Alltrack (2015-2017), Sharan (2011-2017), Tiguan (2010-2015)
- 1.4 TDI CR
- 1.6 TDI CR
- 1.6 TDI CR GreenLine
- 1.6 TDI CR BlueMotion
- 1.6 TDI CR Ecomotive
- 2.0 TDI CR
- 2.0 RS TDI CR
- 2.0 TDI CR Ultra
- 1.4D TDi: CUSA, CUTA, CUSB
- 1.6D TDi: CXMA, CLHA, CRKB, CLHB, CXXB, CRKA
- 2.0D TDi: CFFA, CRBC, CRBD, CRFA, CRFC, CRLB, CRLC, CUNA, CNHA, CNHC, CSUA, CSUD, CUVA, CUVC, DFLA, DFLD, DFMA, CKFB, CRKB, CRMB, CKFC, CRVA, CRVC, CUPA
| T10490 | Фиксатор коленвала |
| T10051 | Фиксатор зубчатого колеса распредвала |
| T10060A/T10060/T20167 | Фиксатор устройств натяжения поликлиновых ремней |
| T40098 | Стопор плунжера приводного ролика |
| T10264 | Ключ для поворота натяжного ролика ГРМ (6 мм) |
| T10265 | Приспособление для фиксации натяжного ролика (Ø 2,5 мм) |
| T10492 | Фиксаторы шкива ТНВД/распредвала - 2 шт |
| 3359/T20102 | Регулировочный штифт для механизма ТНВД/фиксации распредвала - 2 шт |

Фиксаторы ГРМ - это высокоточный инструмент, предназначенный исключительно для точной фиксации валов в необходимом положении при замене ремня или цепи ГРМ, регулировке фаз и других сервисных операциях. Их основная задача - обеспечить корректное позиционирование в соответствии с требованиями производителя двигателя.
Важно понимать, что фиксаторы не являются силовым инструментом. Они не предназначены для удержания шкивов или шестерен при откручивании или затяжке болтов. Использование фиксаторов в качестве упора для срыва крепежа может привести к их деформации, потере точности или полному выходу из строя. Даже незначительное искривление влияет на правильность установки фаз и может стать причиной серьезных повреждений двигателя.
Для удержания шкивов, звездочек и шестерен во время демонтажа или монтажа необходимо применять специальные удерживающие ключи и фиксирующие приспособления, рассчитанные именно на силовые нагрузки. Это отдельная категория инструмента, изготовленная с учетом высоких крутящих моментов и обеспечивающая безопасную работу без риска повреждения точного оснащения.
Аналоги
О производителе
