Набор фиксаторов валов ГРМ 1.6/2.0TDi CR. AM8511A - AM8511A
Профессиональный комплект AM8511A применяется для снятия и установки ремня привода распределительного вала на дизельных двигателях VAG 1.6 и 2.0 TDi CR (с 2012 года). В таких моторах ремень ГРМ работает вместе с механизмами в головке блока, поэтому точная фиксация валов обязательна.
В набор входят фиксаторы и штифты для синхронизации коленвала и распредвалов, что обеспечивает правильную установку фаз газораспределения при ремонте и обслуживании.
-
Для двигателей 1.4 / 1.6 / 2.0 TDi CR.
-
Обеспечивает точную фиксацию валов и корректные фазы ГРМ.
-
Содержит инструменты OEM-уровня (VAG).
-
Идеален для замены ремня, натяжителей и ремонта ГБЦ.
A1, A3, A3 Cabriolet, A3 Sportback, A3 Saloon, A4, A4 Allroad, A4 Quattro, A5, A5 Coupe, A5 Cabriolet, A5 Sportback, A6, Q3, Q5, TT
Alhambra, Leon, Leon ST
Octavia III, Fabia III
CC, Golf VI/VII, Golf Estate, Golf Alltrack, Golf SV, Passat, Passat Alltrack, Sharan, Tiguan
CUSA, CUTA, CUSB
CXMA, CLHA, CRKB, CLHB, CXXB, CRKA
CFFA, CRBC, CRBD, CRFA, CRFC, CRLB, CRLC, CUNA, CNHA, CNHC, CSUA, CSUD, CUVA, CUVC, DFLA, DFLD, DFMA, CKFB, CRKB, CRMB, CKFC, CRVA, CRVC, CUPA
-
T10490 — фиксатор коленвала
-
T10051 — фиксатор зубчатого колеса распредвала
-
T10060A / T10060 / T20167 — фиксаторы натяжного устройства поликлинового ремня
-
T40098 — стопор плунжера приводного ролика
-
T10264 — ключ для поворота натяжного ролика (6 мм)
-
T10265 — фиксатор натяжного ролика (Ø 2.5 мм)
-
T10492 — фиксаторы шкива ТНВД / распредвала (2 шт)
-
3359 / T20102 — регулировочный штифт ТНВД / распредвала (2 шт)
Фиксаторы ГРМ - это высокоточный инструмент, предназначенный исключительно для точной фиксации валов в необходимом положении при замене ремня или цепи ГРМ, регулировке фаз и других сервисных операциях. Их основная задача - обеспечить корректное позиционирование в соответствии с требованиями производителя двигателя.
Важно понимать, что фиксаторы не являются силовым инструментом. Они не предназначены для удержания шкивов или шестерен при откручивании или затяжке болтов. Использование фиксаторов в качестве упора для срыва крепежа может привести к их деформации, потере точности или полному выходу из строя. Даже незначительное искривление влияет на правильность установки фаз и может стать причиной серьезных повреждений двигателя.
Для удержания шкивов, звездочек и шестерен во время демонтажа или монтажа необходимо применять специальные удерживающие ключи и фиксирующие приспособления, рассчитанные именно на силовые нагрузки. Это отдельная категория инструмента, изготовленная с учетом высоких крутящих моментов и обеспечивающая безопасную работу без риска повреждения точного оснащения.
Аналоги
О производителе
