Фиксатор шкивов VW AUDI 1,9 TDI T10050 - QS10315
— профессиональный инструмент, предназначенный для фиксации коленчатого вала и шкивов при обслуживании двигателей . Используется при замене ремня или цепи ГРМ, регулировке фаз газораспределения и ремонте топливной системы дизельных двигателей VAG-группы.
Набор обеспечивает точную фиксацию элементов привода, предотвращая смещение меток фаз и обеспечивая безопасное выполнение ремонтных работ.
Инструмент подходит для двигателей , установленных на автомобилях:
A2 1.2 TDI PD (2000–2006)
A2 1.4 TDI PD (2000–2006)
A3 1.9 TDI PD (2000–2006)
A4 1.9 TDI PD (1999–2002)
A6 1.9 TDI PD (1999–2002)
AJM, AMF, ANY, ASZ, ATD, ATJ, AVB, AVF, AWX, AXR, BHC, BKC
Galaxy 1.9 TDI (2000–2002)
ANU, ANY
Alhambra 1.9 TDI PD (1998–2008)
Arosa 1.4 TDI PD (1999–2005)
Leon 1.9 TDI PD (1998–2008)
Toledo 1.9 TDI PD (1998–2008)
AMF, ANU, ARL, AUY
Fabia 1.9 TDI PD (2000–2006)
Octavia 1.9 TDI PD (2000–2006)
ATD
Beetle 1.9 TDI PD (1999–2005)
Bora 1.9 TDI PD (1999–2005)
Lupo 1.2 TDI PD (1999–2005)
Lupo 1.4 TDI PD (1999–2005)
Golf 1.9 TDI PD (1999–2005)
Passat 1.9 TDI PD (1998–2002)
Polo 1.4 TDI PD (1999–2005)
Sharan 1.9 TDI PD (1999–2005)
AJM, AMF, ANU, ANY, ARL, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AWX, AXR, AYZ
-
фиксатор коленчатого вала —
-
штифты фиксации ТНВД —
-
инструмент для натяжителя ремня ГРМ —
-
полная совместимость с оригинальными инструментами VAG;
-
обеспечивает точную фиксацию коленвала и ТНВД;
-
подходит для большинства дизельных двигателей 1.2 / 1.4 / 1.9 TDI;
-
предотвращает смещение фаз при установке ремня ГРМ;
-
прочная инструментальная сталь, рассчитанная на высокие нагрузки.
Фиксаторы ГРМ - это высокоточный инструмент, предназначенный исключительно для точной фиксации валов в необходимом положении при замене ремня или цепи ГРМ, регулировке фаз и других сервисных операциях. Их основная задача - обеспечить корректное позиционирование в соответствии с требованиями производителя двигателя.
Важно понимать, что фиксаторы не являются силовым инструментом. Они не предназначены для удержания шкивов или шестерен при откручивании или затяжке болтов. Использование фиксаторов в качестве упора для срыва крепежа может привести к их деформации, потере точности или полному выходу из строя. Даже незначительное искривление влияет на правильность установки фаз и может стать причиной серьезных повреждений двигателя.
Для удержания шкивов, звездочек и шестерен во время демонтажа или монтажа необходимо применять специальные удерживающие ключи и фиксирующие приспособления, рассчитанные именно на силовые нагрузки. Это отдельная категория инструмента, изготовленная с учетом высоких крутящих моментов и обеспечивающая безопасную работу без риска повреждения точного оснащения.
Аналоги
О производителе
