Набор фиксаторов ГРМ OPEL Corsa-E 1.3CDTi с 2015 - 2018 г.в. C01/0228 CASTEX - C01/0228
- Цена: 4 400 грн.
-
Набор фиксаторов ГРМ OPEL Corsa-E 1.3CDTi с 2015 - 2018 г.в. C01/0228 CASTEX
Этот комплект синхронизации двигателя содержит необходимые инструменты для установки и регулировки фаз газораспределения, а также для снятия/установки цепи привода ГРМ на дизельных двигателях Vauxhall/Opel 1,3 л CDTi.
Заявки включают 1,3-литровый дизельный двигатель Corsa E 2015 года с кодами двигателей: LKU B13DTE, LKU B13DTR и LKV B13DTC.
Полный и комплектный комплект для настройки и регулировки фаз газораспределения двигателя и снятия/установки цепи привода ГРМ.
Эквивалент OEM: KM-662-C, EN-50515, EN-51500, EN-46775, KM-955-1 и EN-46785.
Для снятия распределительного вала требуются дополнительные инструменты; см. 10231 , Инструмент выравнивания разрезных зубчатых колес.
Применение::
Opel Corsa-E 2015 to 2017 CDTi
Коді двигателя::
1.3cc LKU/B13DTE, LKU/B13DTR, LKV/B13DTC A-CH13D Fiat 1.3 JTD/MultiJet – (2003-) OPEL 1.3 CDTi – (2003-) Citroen Nemo 1.3 HDi (FHZ-F13DTE5) Peugeot Bipper 1.3 HDi (F13DTE5-FHZ).
| Марка | Model | Год | Код мотора |
|---|---|---|---|
| Vauxhall/Opel | Corsa-E | 2015 - 2018 | 1,3 CDTi LKU/B13DTE LKU/B13DTR LKV/B13DTC |
| Component | Описание | Орининальный номер OEM |
|---|---|---|
| C178 | 4,0 мм установочный штифт натяжителя | ES 955 10 EN-955-1 KM 955 KM 955 01 KM 955 1 |
| C276 | Pasador de alineación del volante con resorte | 09912 38300 EN 46785 |
| C279 | Подпружиненный установочный штифт маховика | EN 46789 100 EN-50515 |
| C830 | Инструмент для удержания шкива коленчатого вала | EN-662-C KM 662-C |
| C831 | Инструмент для удержания шкива коленчатого вала | EN-51500 |
| C832 | Выравнивание передней крышки цепи привода ГРМ | EN-46775 |
Фиксаторы ГРМ - это высокоточный инструмент, предназначенный исключительно для точной фиксации валов в необходимом положении при замене ремня или цепи ГРМ, регулировке фаз и других сервисных операциях. Их основная задача - обеспечить корректное позиционирование в соответствии с требованиями производителя двигателя.
Важно понимать, что фиксаторы не являются силовым инструментом. Они не предназначены для удержания шкивов или шестерен при откручивании или затяжке болтов. Использование фиксаторов в качестве упора для срыва крепежа может привести к их деформации, потере точности или полному выходу из строя. Даже незначительное искривление влияет на правильность установки фаз и может стать причиной серьезных повреждений двигателя.
Для удержания шкивов, звездочек и шестерен во время демонтажа или монтажа необходимо применять специальные удерживающие ключи и фиксирующие приспособления, рассчитанные именно на силовые нагрузки. Это отдельная категория инструмента, изготовленная с учетом высоких крутящих моментов и обеспечивающая безопасную работу без риска повреждения точного оснащения.
Аналоги
О производителе
