Набор фиксаторов ГРМ CITROEN, PEUGEOT, OPEL 1.2 GDI PURETECH EB2 6117 JTC - 6117 JTC
Инструмент 6117 JTC специально разработан для выравнивания (фиксации) распределительных валов и проверки ремня привода ГРМ на износ и растяжение на авто с двигателями 1.2 GDI PURETECH EB2 с турбонаддувом в которых распределительный вал регулируется сверху после демонтажа крышки кулачка..
- CITROEN: Berlingo (2018~), C1 (2015~2018), C3 Aircross (2016~), C4 Cactus (2014~), C5 Aircross (2019~), C-Elysee (2018~2020), DS4 (2014~2019), DS 3 (2016~) и DS7 (2018~).
- PEUGEOT: 208 (2014~), 308 (2014~), 508 (2019~), 2008 (2013~), 3008 (2014~), 5008 (2014~), Partner (2014~) и Rifter (2018~).
- OPEL/ VAUXHALL: Combo-E (2018~), Corsa-F (2019~), Crossland X (2017~) и Grandland X (2017~2018).
Двигатели:
- : 1.2L GDI PureTech Eb2
OEM номер:
- 0109-2B, 0109-2C, 0109-2D, 0109-6.
Фиксаторы ГРМ - это высокоточный инструмент, предназначенный исключительно для точной фиксации валов в необходимом положении при замене ремня или цепи ГРМ, регулировке фаз и других сервисных операциях. Их основная задача - обеспечить корректное позиционирование в соответствии с требованиями производителя двигателя.
Важно понимать, что фиксаторы не являются силовым инструментом. Они не предназначены для удержания шкивов или шестерен при откручивании или затяжке болтов. Использование фиксаторов в качестве упора для срыва крепежа может привести к их деформации, потере точности или полному выходу из строя. Даже незначительное искривление влияет на правильность установки фаз и может стать причиной серьезных повреждений двигателя.
Для удержания шкивов, звездочек и шестерен во время демонтажа или монтажа необходимо применять специальные удерживающие ключи и фиксирующие приспособления, рассчитанные именно на силовые нагрузки. Это отдельная категория инструмента, изготовленная с учетом высоких крутящих моментов и обеспечивающая безопасную работу без риска повреждения точного оснащения.
Аналоги
О производителе
