Набор фиксаторов балансировочного вала FORD, LAND ROVER DOHC 2.2 - 6638 JTC
Специальный инструмент для фиксации и удерживания балансировочных валов, установленных на указанных двигателях. Некоторые двигатели требуют снятия и проверки узла балансировочного вала, для которого требуются эти инструменты.
- Специальный набор инструментов для проверки, крепления и блокировки балансировочных валов, установленных на дизельных двигателях DOHC 2.2 с ременным приводом Ford и Land Rover.
- Начальная синхронизация: синхронизируйте коленчатый вал и распределительные валы с помощью соответствующих инструментов выравнивания. Доступно отдельно QS10335
| Land Rover | Discovery Sport | eD4 TD4 TD4e | 224DT, DW12CTED4/224DT, DW12BTED4/224DT | 2009-2015 |
| Freelander 2 | ||||
| Range Rover Evoque | ||||
| Peugeot | 406 | HDi GT Hdi | DW12MTED4 (4HK), DW12MTED4 (4HN), DW12BTED4 (4HP), DW12BTED4 (4HR), DW12BTED4 (4HT), DW12TED4/L4 (4HW), DW12BTED4 (4HS), DW12ATED (4HZ), DW12ATED4 (4HX), DW12ATED (4HZ), DW12CTED4 (4HL) | 2000-2015 |
| 407 | ||||
| 508 | ||||
| 607 | ||||
| 807 | ||||
| 807 | ||||
| 4007 | ||||
| Citroen | C5 | Hdi | 4HX (DW12CTED4), 4HP (DW12BTED4), 4HX (DW12TED4), 4HW (DW12TED4/L4) | 2000-2015 |
| C6 | ||||
| C8 | ||||
| C-Crosser | ||||
| Ford | Galaxy | TDCI TCI | KNBB, KNBA, KNWA, Q4BA | 2008-2015 |
| Mondeo | ||||
| S-MAX | ||||
| Mitsubishi | Outlander | DI-D DI-DC | 4HK, 4HN | 2007-2013 |
| A | 303-1328 / 0190D | Инструмент выравнивания балансировочного вала |
| B | 303-1329 | Балансировочный запорный инструмент |
| C | 303-1330 | Рычаг люфта(используется для измерения зазора) |
- Инструмент выравнивания балансировочного вала
Используется для фиксации балансировочных валов. После выравнивания валов поместите компонент A, как показано на рисунке.
- Балансировочный запорный инструмент
Используется для фиксации балансировочных валов. Установите, как показано.
- Рычаг люфта
Используется для измерения люфта в приводе балансирных валов.
Фиксаторы ГРМ - это высокоточный инструмент, предназначенный исключительно для точной фиксации валов в необходимом положении при замене ремня или цепи ГРМ, регулировке фаз и других сервисных операциях. Их основная задача - обеспечить корректное позиционирование в соответствии с требованиями производителя двигателя.
Важно понимать, что фиксаторы не являются силовым инструментом. Они не предназначены для удержания шкивов или шестерен при откручивании или затяжке болтов. Использование фиксаторов в качестве упора для срыва крепежа может привести к их деформации, потере точности или полному выходу из строя. Даже незначительное искривление влияет на правильность установки фаз и может стать причиной серьезных повреждений двигателя.
Для удержания шкивов, звездочек и шестерен во время демонтажа или монтажа необходимо применять специальные удерживающие ключи и фиксирующие приспособления, рассчитанные именно на силовые нагрузки. Это отдельная категория инструмента, изготовленная с учетом высоких крутящих моментов и обеспечивающая безопасную работу без риска повреждения точного оснащения.
Аналоги
Цена: 830 грн.
Артикул
A-F022PE(A-R)
О производителе
