Фиксатор валов ГРМ BMW (M52, M54,M56) FORCE - 905G1 F

1. Снимите натяжитель цепи газораспределительного механизма и вставьте на его место инструмент (A) для предварительной нагрузки на натяжную шину, применяя момент затяжки 0,7 Нм.
2. Отвинтите напорную трубку масла к блоку лопастей и вставьте инструмент для проверки блока VANOS (E) и подключите подачу сжатого воздуха для создания давления в блоке VANOS на 2–8 бар.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. При подаче сжатого воздуха некоторое количество масла может вытесняться из блока VANOS. Накройте устройство подходящей тканью. Возможно, что распределительные валы не будут в правильном положении, когда двигатель выключен.

3. Подключив подачу сжатого воздуха, поверните двигатель не менее чем на два оборота в нормальном направлении вращения и верните в положение, в котором лепестки распределительного вала впускного и выпускного распределительных валов первого цилиндра обращены друг к другу.
4. Проверьте положение газораспределения двигателя, установив стопорный штифт маховика и установочную пластину распределительного вала в сборе из соответствующего набора инструментов( QS10616 / 908G3 F ).

ПРИМЕЧАНИЕ. Узел установочной пластины распределительного вала должен полностью опираться на поверхность головки цилиндров для правильного положения газораспределительного механизма.

5. Теперь блок VANOS можно удалить.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, что винты за заглушками имеют левую резьбу.
6. Следуйте инструкциям производителя до полного снятия звездочек и цепи.

7. Для переустановки звездочек и цепи требуются следующие инструменты
8. Инструмент предварительного натяжения цепи привода ГРМ (A) устанавливается после крепления звездочки выпускного распредвала и цепи.
9. Установите вторичный натяжитель.
10. Совместите звездочки распределительного вала с вторичной цепью в правильном положении, используя инструмент выравнивания звездочек распределительного вала (D).
11. Проверьте, чтобы зазоры между зубьями со стороны впуска совпали друг с другом.
12. Убедитесь, что шестерня датчика правильно выровнена с головкой цилиндров.
13. Вытяните зубчатый вал со стороны выпуска как можно дальше.
14. Установите и отпустите палец вторичного натяжителя (B).
15. Положение распредвала устанавливается с помощью инструмента (С)
16. Винты и гайки затягиваются в два этапа, как указано.
17. Установите натяжитель цепи газораспределительного механизма.
18. Снимите все центрирующие инструменты и поверните коленчатый вал на два оборота.
19. Убедитесь, что двигатель находится в верхней мертвой точке (ВМТ) на цилиндре № 1.
20. Установите блок VANOS, используя крепежные детали с левой резьбой.