Бороскоп с камерой 3.9мм,с шарнирным зондом 180-210° Type-C iOS/Android. VAGER U200-3.9мм-1м - U200-3.9мм-1м

Бороскоп VAGER U200 с поворотной камерой 3,9 мм, управляемый зонд 180–210°, L1 м, Type-C, Android/iOS

Описание товара

VAGER U200-3.9мм-1м — профессиональный видеобороскоп со сверхтонкой камерой диаметром 3,9 мм и управляемым шарнирным зондом длиной 1 м. Предназначен для визуальной диагностики труднодоступных участков автомобилей, двигателей, механизмов, оборудования и инженерных коммуникаций без необходимости полной разборки.

Главная особенность VAGER U200 — управляемая поворотная камера с углом отклонения 180–210°. Шарнирный механизм позволяет изменять направление обзора непосредственно во время диагностики, что облегчает проверку внутренних поверхностей, скрытых полостей и деталей сложной формы.

Камера диаметром 3,9 мм позволяет проникать в узкие отверстия и каналы, недоступные для эндоскопов с большим диаметром зонда. Полужесткий кабель длиной 1000 мм способен удерживать заданную форму, обеспечивая удобное позиционирование камеры.

Бороскоп передает изображение с разрешением 1920×1080 пикселей на совместимый смартфон или планшет. Подключение осуществляется через USB Type-C с поддержкой OTG. В комплекте также предусмотрен кабель-переходник Type-C — Lightning 2A. Совместимость с конкретной моделью мобильного устройства необходимо проверять перед использованием.

Прибор получает питание непосредственно от подключенного мобильного устройства и не требует отдельного аккумулятора.

Для работы в условиях недостаточного освещения камера оснащена шестью светодиодами LED с регулировкой яркости. Рабочее расстояние фокусировки составляет 3–10 см.

Степень защиты зонда IP67 позволяет использовать его для осмотра во влажной среде с соблюдением установленных ограничений. Разъемы и мобильное устройство необходимо защищать от влаги.

VAGER U200 подходит для использования на СТО, в автомастерских, при ремонте двигателей, диагностике механизмов, вентиляционных систем и трубопроводов.

Преимущества

• Сверхтонкая камера диаметром 3,9 мм для труднодоступных мест.

• Управляемый шарнирный зонд с поворотом камеры 180–210°.

• Изображение с разрешением 1920×1080 пикселей.

• Подключение через USB Type-C OTG.

• Кабель-переходник Type-C — Lightning 2A в комплекте.

• Питание от подключенного мобильного устройства.

• Шесть светодиодов LED с регулировкой яркости.

• Полужесткий зонд длиной 1 м с возможностью удержания формы.

• Расстояние фокусировки 3–10 см.

• Защита зонда IP67.

• Диагностика скрытых полостей без полной разборки оборудования.

Применение

Автомобильная диагностика:

• Осмотр цилиндров охлажденного двигателя.

• Проверка состояния поршней, клапанов и внутренних поверхностей.

• Осмотр впускных и выпускных каналов после охлаждения.

• Диагностика скрытых полостей кузова.

• Проверка труднодоступных участков моторного отсека.

• Поиск посторонних предметов, повреждений и загрязнений.

Техническое обслуживание:

• Осмотр внутренних частей механизмов и оборудования.

• Проверка вентиляционных каналов и трубопроводов.

• Контроль скрытых полостей в строительных конструкциях.

• Визуальная диагностика труднодоступных соединений.

Характеристики

• Производитель: VAGER

• Модель: U200

• Артикул: U200-3.9мм-1м

• Тип: цифровой видеобороскоп с управляемым шарнирным зондом

• Диаметр камеры: 3,9 мм

• Длина зонда: 1000 мм

• Конструкция зонда: полужесткий

• Управление камерой: шарнирное

• Угол отклонения камеры: 180–210°

• Разрешение: 1920×1080 пикселей

• Обзор: заявлено 360° за счет позиционирования зонда

• Подсветка: LED

• Количество светодиодов: 6 шт.

• Регулировка яркости: есть

• Расстояние фокусировки: 30–100 мм

• Интерфейс: USB Type-C OTG

• Заявленная совместимость: Android, iOS

• Питание: DC 5 В

• Степень защиты зонда: IP67

• Заявленная рабочая температура: 0...+70 °C

• Гарантия на основное устройство: 12 месяцев

• Гарантия на зонд: 1 месяц

Комплектация

• Бороскоп VAGER U200 с камерой 3,9 мм и зондом 1 м — 1 шт.

• Кабель USB Type-C — 1 шт.

• Кабель-переходник Type-C — Lightning 2A — 1 шт.

• Инструкция — 1 шт.

• Упаковка — 1 шт.

ВНИМАНИЕ! ЗОНД 3,9 ММ ТРЕБУЕТ ОСОБО БЕРЕЖНОГО ОБРАЩЕНИЯ!

Диаметр зонда составляет всего 3,9 мм. Это высокоточный и конструктивно очень тонкий элемент бороскопа.

Внутри зонда на минимальном пространстве расположены миниатюрная камера, тонкие электрические проводники, элементы передачи сигнала, детали механизма управляемого поворота и другие чувствительные компоненты.

Из-за малого диаметра зонд 3,9 мм имеет меньший запас механической прочности и требует значительно более аккуратного обращения, чем более толстые зонды.

У зондов диаметром около 5,5 мм конструкция физически толще и может иметь более прочное внешнее исполнение. Основное преимущество версии 3,9 мм заключается именно в минимальном диаметре и возможности проникновения в очень узкие места.

Зонд 3,9 мм нельзя использовать как жесткий металлический щуп или трос.

НЕ ДОПУСКАЕТСЯ!

• Перегибать зонд под острым углом.

• Делать резкие заломы.

• Скручивать зонд вокруг его оси.

• Сильно натягивать зонд.

• Тянуть устройство за камеру или зонд.

• Проталкивать камеру через отверстие с усилием.

• Использовать зонд в качестве рычага.

• Зажимать его между металлическими деталями.

• Допускать защемление при извлечении.

• Создавать значительную боковую нагрузку на управляемый наконечник.

• Пытаться вручную поворачивать шарнирную часть камеры.

• Продолжать продвижение, если камера уперлась в препятствие.

• Допускать удары камеры о твердые поверхности.

• Резко вытягивать зонд.

Если камера или зонд перестали свободно двигаться, необходимо прекратить продвижение и осторожно изменить положение. Прикладывать дополнительное усилие запрещено.

Повреждение тонких внутренних проводников или элементов механизма поворота возможно даже в том случае, если наружная оболочка зонда не имеет заметных повреждений.

ВАЖНО ПРИ ДИАГНОСТИКЕ ДВИГАТЕЛЯ!

Не используйте бороскоп для диагностики горячих цилиндров сразу после работы двигателя.

Перед введением зонда двигатель необходимо предварительно охладить.

Особенно это касается осмотра:

• Камеры сгорания.

• Поршней.

• Клапанов.

• Выпускных каналов.

• Турбокомпрессора.

• Других сильно нагретых деталей.

Заявленный рабочий температурный диапазон составляет 0...+70 °C. При этом температура деталей двигателя сразу после его работы может значительно превышать допустимое значение.

Не вводите зонд в горячий двигатель. Перегрев может привести к повреждению камеры, внутренних проводников и других чувствительных компонентов.

ВАЖНО О ГАРАНТИИ!

Гарантия на основное устройство VAGER U200 — 12 месяцев.

Гарантия на зонд с камерой и механизмом управляемого поворота — 1 месяц.

Механические и температурные повреждения зонда, возникшие вследствие неправильной эксплуатации, не относятся к производственным дефектам.

К таким повреждениям относятся последствия:

• Чрезмерного перегиба.

• Залома.

• Скручивания.

• Натяжения.

• Защемления.

• Удара.

• Принудительного проталкивания.

• Чрезмерной боковой нагрузки.

• Неправильного обращения с механизмом поворота камеры.

• Перегрева.

Соблюдение правил эксплуатации особенно важно для сохранения работоспособности сверхтонкого зонда диаметром 3,9 мм.

бороскоп VAGER U200, VAGER U200 3.9 мм 1 м, бороскоп с поворотной камерой, эндоскоп с управляемым зондом, видеобороскоп Type-C Android iOS, бороскоп с Lightning, автомобильный бороскоп 1920x1080, эндоскоп для диагностики двигателя, бороскоп для осмотра цилиндров, шарнирный бороскоп 180 градусов, тонкий бороскоп 3.9 мм, эндоскоп для СТО