Гидравлический инструмент для изготовления тормозных магистралей QUATROS QS70097 - QS70097

Комплект инструментов для развальцовки тормозных трубок
(для использования на автомобиле)

• Предназначен для простоты использования и для производства высококачественных трубных соединений на транспортном средстве.
• Гидравлический цилиндр обеспечивает максимальную мощность для точного сжимания.
• Служит для формирования конической поверхности на конце тормозного трубопровода без ущерба для какой-либо защиты поверхности.
• Размеры трубы: 4,75 мм (3/16 "), 5 мм, 6 мм (1/4")
• Для труб из следующих материалов: сталь, алюминий, медь, латунь, медно-никелевых
• Возможность развальцовывать трубы на транспортном средстве позволяет проводить точный ремонт.

В комплект также входят:
- гидравлический шпиндель (давление 8 тонн)
- 5 ударов; размеры: 3/16 "(OP1); 3/16 ”(DIN); 1/4 "(DIN), 1/4" (OP1); 3/16 "- 1/4" (OP2)
- 3 пары зажимных губок; диаметры: 4,75 мм; 5 мм; 6,35 мм
Упакован в закрывающийся пластиковый кейс.

1) Конец трубы должен быть идеально плоским.
2) Наружный край трубы должен быть скошен примерно на 1/4 "x 45 °.
3) Отверстие в трубе должно быть очищено с помощью инструмента из комплекта.
4) Если труба покрыта пластиком, его необходимо удалить как минимум на 3 мм от конца трубы, которая должна быть расширена.
При этом убедитесь, что труба не забита и не удален металл. Не используйте абразивную ткань.
5) После вальцевания продуйте мусор из трубы.

6) Выберите головку, чтобы получить требуемый раскос тормозной трубки.

7) Привинтите ручку (5) к нижней части корпуса инструмента (3).
Поместите выбранную матрицу (7) в корпус инструмента; оно будет удерживаться магнитами на месте.
Пропустите тормозную трубку через заднюю часть матрицы, пока подготовленный конец не окажется на одном уровне с передней поверхностью матрицы.
Затяните крепежный винт штампа с помощью рычага (6).
Примечание: это должно быть очень плотно, чтобы надлежащим образом закрепить тормозную трубку - в противном случае давление расширяющегося пуансона может вытолкнуть трубу назад из матрицы. После затяжки убедитесь, что положения трубы и матрицы правильные.

8) Поместите крепление плунжера (4) на корпус инструмента (3) - оно защелкнется на месте.

9) Выберите головку, чтобы получить требуемый раскос тормозной трубки.
10) Ослабьте задний шестигранный привод (1), чтобы он не давил на гидроцилиндр, поворачивая его против часовой стрелки.
Соберите пуансон (3) к плунжеру (2).

Примечание: это левая резьба, поэтому затяните ее, повернув против часовой стрелки.
Затяните гаечным ключом или головкой 14 мм. Затем вверните узел пуансона / толкателя в крепление плунжера на инструменте.

11) Прикрепите ручку (6) к гидравлическому цилиндру и поверните по часовой стрелке - повернуть до упора - это сожмет трубу для образования раструба.
Когда фланец будет готов, поверните рычаг против часовой стрелки, чтобы освободить гидравлический цилиндр.
Затем открутите сборку пуансона / толкателя от держателя толкателя на инструменте.

12) Если требуемый фланец имеет вторую операцию (двойной фланец ), выберите правильный пуасон OP2. Затем снова выполните шаг 10. После того, как раструб будет готов, открутите сборку пуансона / толкателя от держателя толкателя на инструменте. Снимите крепление плунжера с инструмента. Установите рычаг (6) на крепежный винт матрицы и освободите головку (7) от корпуса инструмента (3). Если необходимо, осторожно постучите по подходящей поверхности, чтобы высвободить штампы от трубы.