Гідравлічний інструмент для виготовлення гальмівних магістралей QUATROS QS70097 - QS70097

Комплект інструментів для розвальцювання гальмівних трубок
(для використання на автомобілі)

• Призначений для простоти використання та для виробництва високоякісних трубних з'єднань на транспортному засобі.
• Гідравлічний циліндр забезпечує максимальну потужність для точного стискання.
• Служить для формування конічної поверхні на кінці гальмівного трубопроводу без шкоди будь-якому захисту поверхні.
• Розміри труби: 4,75 мм (3/16"), 5 мм, 6 мм (1/4")
• Для труб з наступних матеріалів: сталь, алюміній, мідь, латунь, мідно-нікелевих
• Можливість розвальцьовування труб на транспортному засобі дозволяє проводити точний ремонт.

До комплекту також входять:
- гідравлічний шпиндель (тиск 8 тонн)
- 5 ударів; розміри: 3/16" (OP1); 3/16" (DIN); 1/4" (DIN), 1/4" (OP1); 3/16" - 1/4" (OP2)
- 3 пари затискних губок; діаметри: 4,75 мм; 5 мм; 6,35 мм
Запакований в пластиковий кейс, що закривається.

1) Кінець труби має бути ідеально плоским.
2) Зовнішній край труби повинен бути скошений приблизно на 1/4” x 45°.
3) Отвір у трубі повинен бути очищений за допомогою інструмента з комплекту.
4) Якщо труба покрита пластиком, його необхідно видалити як мінімум на 3 мм від кінця труби, яка має бути розширена.
При цьому переконайтеся, що труба не забита та не видалено метал. Не використовуйте абразивну тканину.
5) Після вальцювання продуйте сміття із труби.

6) Виберіть головку, щоб отримати потрібний розкіс гальмівної трубки.

7) Пригвинтіть ручку (5) до нижньої частини корпусу інструменту (3).
Помістіть вибрану матрицю (7) у корпус інструменту; воно утримуватиметься магнітами дома.
Пропустіть гальмівну трубку через задню частину матриці, поки підготовлений кінець не опиниться на одному рівні з передньою поверхнею матриці.
Затягніть гвинт кріплення за допомогою важеля (6).
Примітка: це має бути дуже щільно, щоб належним чином закріпити гальмівну трубку - в іншому випадку тиск пуансона, що розширюється, може виштовхнути трубу назад з матриці. Після затягування переконайтеся, що положення труби та матриці правильні.

8) Помістіть кріплення плунжера (4) на корпус інструменту (3) - воно зафіксується на місці.

9) Виберіть головку, щоб отримати потрібний розкіс гальмівної трубки.
10) Послабте задній шестигранний привід (1), щоб він не тиснув на гідроциліндр, повертаючи його проти годинникової стрілки.
Зберіть пуансон (3) до плунжера (2).

Примітка: це ліве різьблення, тому затягніть його, повернувши проти годинникової стрілки.
Затягніть гайковим ключем або головкою 14 мм. Потім вкрутіть вузол пуансона/штовхача у кріплення плунжера на інструменті.

11) Прикріпіть ручку (6) до гідравлічного циліндра і поверніть за годинниковою стрілкою – повернути до упору – це стисне трубу для утворення розтруба.
Коли фланець буде готовий, поверніть важіль проти годинникової стрілки, щоб звільнити гідравлічний циліндр.
Потім відкрутіть складання пуансона/штовхача від утримувача штовхача на інструменті.

12) Якщо потрібний фланець має другу операцію (подвійний фланець ), виберіть правильний пуасон OP2. Потім знову виконайте крок 10. Після того, як розтруб буде готовий, відкрутіть складання пуансона/штовхача від утримувача на інструменті. Зніміть кріплення плунжера з інструменту. Встановіть важіль (6) на гвинт кріплення кріплення і звільніть головку (7) від корпусу інструменту (3). Якщо необхідно, обережно постукайте по відповідній поверхні, щоб звільнити штампи від труби.