Фиксатор шкивов распредвала VAG 1.0L, 1.2L, 1.4L EA211. 2.0L FSi, TSi VT14071 VIKTEC - VT14071
Полный комплект VT14071 VIKTEC, который содержит ручку и адаптеры для обслуживания различных креплений шкивов / звездочек, используемых на автомобилях Audi, Skoda, Seat и Volkswagen. Комплект 6639 JTC является достаточно универсальным, чтобы его можно было использовать на большинстве шкивов двигателя, фланцевых распредвалов приводных валов и болтов шкивов коленчатого вала.
Эквивалент VAG OEM-инструментам T10172A и T10554 6639 JTC предназначен для использования в соответствии с инструкциями OEM.
Компоненты из набора 6639 JTC охватывают широкий спектр автомобилей VAG, 3-cyl. 4-cyl 1.0L, 1.2L, 1.4L EA211. 2.0L FSi, TSi, TFSi двигателя с 1998 по 2018 год.
| Позиция | OEM | Название |
|---|---|---|
| A | T10172-A | Ручка-держатель с креплениями |
| B | T10554 | Кронштейн распределительного вала |
| C | T10172/10 | Ø4,8 мм x 15 мм штифты (2) |
| D | T10172/10 | Ø6 мм x 15 мм штифты (2) |
| E | T10172/4 | 15мм x 6 мм квадратные штифты (2) |
| F | T10172/11 | 15мм x 12 мм квадратные штифты (2) |
| G | T10172/5 | 13 мм ID. x 17mm OD Гайка / болт крышки (2) |
| H | T10172/6 | 16,1 мм ID x 20 мм OD Гайка / болт (5) |
| I | T10172/7 | M10 SPLIN штифты (2) |
| J | T10172/8 | M12 SPLIN штифты (2) |
| K | T10172/1 | Ступенчатые штифты Ø5.7mm / 9.7mm / 11.7mm |
| L | T10172/2 | Ø11.6mm х 23 мм штифты (2) |
Предназначен для непосредственного ввинчивания в конец вилки удерживающей рукоятки , как показано на рисунке 1.
Выберите оптимальную комбинацию штифтов в соответствии с расположением шкива / звездочки или вала.
Рис. 2 Удержание шкива
Fig. 3 Фиксация карданного вала
Компонент A - Ручка для удерживания и B - Инструмент для удерживания звездочки распределительного вала
(два распределительных вала, 4 клапана, прямой впрыск, бензиновые двигатели с турбонаддувом и цепным приводом 1.0, 1.2, 1.4 и 2.0L)
Снимите крепежные болты (1) как на рисунке 4 и соберите держатель (A) и адаптер для звездочки (B), как показано на фиг.4 и фиг.5.
Фиксаторы ГРМ - это высокоточный специальный инструмент, предназначенный исключительно для точной фиксации валов в необходимом положении при замене ремня или цепи ГРМ, регулировке фаз газораспределения и выполнении других сервисных операций. Их основная задача - обеспечить корректное позиционирование в соответствии с требованиями производителя двигателя.
Важно понимать, что фиксаторы ГРМ не являются силовым инструментом. Они не предназначены для удержания шкивов, звездочек или шестерен при откручивании либо затяжке болтов. Использование фиксаторов в качестве упора для срыва или затяжки крепежа может привести к их деформации, потере точности или полному выходу из строя. Даже незначительное искривление влияет на правильность установки фаз и может стать причиной серьезных повреждений двигателя.
Для удержания шкивов, звездочек и шестерен во время демонтажа или монтажа необходимо применять специальные удерживающие ключи и фиксирующие приспособления, рассчитанные именно на силовые нагрузки. Это отдельная категория инструмента, изготовленная с учетом высоких крутящих моментов и обеспечивающая безопасную работу без риска повреждения высокоточного оснащения.
Обращаем внимание: сломанный или деформированный специальный инструмент, вышедший из строя вследствие неправильного использования либо превышения допустимой нагрузки, не является гарантийным случаем, не считается заводским браком и не является основанием для возврата или обмена.
Аналоги
Цена: 6 310 грн.
Артикул
6639 JTC
Цена: 5 334 грн.
Артикул
A-8084UPG
Цена: 4 116 грн.
Артикул
KB01220
Цена: 3 087 грн.
Артикул
S-90091
Цена: 2 969 грн.
Артикул
F04133
О производителе
