Устройство для демонтажа балансирного вала инерционное VAG 1.8 и 2.0 TSI/TFSI SATRA S-BSFSI - S-BSFSI
- Цена: 1 058 грн.
-
Устройство для демонтажа балансирного вала SATRA S-BSFSI с помощью молотка в 4-х цилиндровых бензиновых двигателях с цепным приводом ГРМ 1.8 и 2.0 TSI/TFSI.
- Привод съемника: 6-точечный 13 мм
Применение:
- Audi, Seat, Skoda, VW
Двигатели:
- 1.8: BZB, CDAA, BPU, BYT, CABA, CABB, CDHA, CDHB, CABD, DAJB, CJSA, CJSB, CJEB, CJEE, CJED, CYGA, DAJA, CDAB, CJSC, CGYA
- 2.0: CAWB, CCZA, CBFA, CCTA, CDNB, CDNC, CFKA, CHJA, CCZC, CPSA, CESA, CETA, CNCD, CYRB, CYRC, CYRB, CNCE, CYNB, CYPA, CYPB, CULB, CULC, CNCB, CWZA, CJXF, CJXC, CJXB, CJXG, CHHC, CCZD, CJKA, CJKB
Фиксаторы ГРМ - это высокоточный инструмент, предназначенный исключительно для точной фиксации валов в необходимом положении при замене ремня или цепи ГРМ, регулировке фаз и других сервисных операциях. Их основная задача - обеспечить корректное позиционирование в соответствии с требованиями производителя двигателя.
Важно понимать, что фиксаторы не являются силовым инструментом. Они не предназначены для удержания шкивов или шестерен при откручивании или затяжке болтов. Использование фиксаторов в качестве упора для срыва крепежа может привести к их деформации, потере точности или полному выходу из строя. Даже незначительное искривление влияет на правильность установки фаз и может стать причиной серьезных повреждений двигателя.
Для удержания шкивов, звездочек и шестерен во время демонтажа или монтажа необходимо применять специальные удерживающие ключи и фиксирующие приспособления, рассчитанные именно на силовые нагрузки. Это отдельная категория инструмента, изготовленная с учетом высоких крутящих моментов и обеспечивающая безопасную работу без риска повреждения точного оснащения.
Аналоги
Цена: 1 297 грн.
Артикул
YT-06208
Цена: 1 122 грн.
Артикул
S-90015
О производителе
