Набор фиксаторов валов MERCEDES (M270, M274) ASTA A-M270 - A-M270
Специально разработан для автомобилей с бензиновыми двигателями M133, M270, M274 с прямым впрыском 1.6 / 2.0. Эти двигатели используются в автомобилях класса A, B CLA, C и E.
Из-за типа конструкции, используемой в этих двигателях, распределительный вал необходимо зафиксировать на месте, чтобы можно было разобрать и собрать головку цилиндров.
• Предназначен для снятия и сборки распределительных валов.
• Поставляется с зажимными деталями малого и большого диаметра для обеспечения правильного удержания распределительного вала.
• Поставляется со специальной защитной насадкой для шкивов распределительных валов.
|
|
| A | 270 589 00 61 00 | Узел крепления распредвала (со стороны цепи) + крепежные болты | 2012 | |||
| B | 270 589 00 61 00 | Узел крепления распредвала (со стороны КПП) + крепежные болты | 2012 | |||
| C | Головка с насадкой | 2012 | ||||
| D | 270 589 00 61 00 | Фиксаторы распределительных валов малого диаметра | 2011 | |||
используются для зажима распределительных валов в головке цилиндров до снятия и установки удерживающих опор распределительных валов. Для обеспечения контролируемой разборки и сборки верхней половины головки цилиндров.
| M133 2.0 AMG engine |
| A Class | 176 | M270 | 1.6/2.0 | 2012 |
| B Class | 242/246 | M270 | 1.6/2.0 | 2012 |
| CLA | 117 | M270 | 1.6/2.0 | 2012 |
| C Class | 204 | M274 | 1.6/2.0 | 2011 |
| C Class COUPE | M274 | 1.6/2.0 | 2011 | |
| E Class | 212 | M274 | 1.6/2.0 | 2011 |
| 1. Всегда обращайтесь к данным и инструкциям производителя. 2. Выберите подходящие зажимные детали в соответствии с диаметром установленных распределительных валов. 3. Установите выбранные зажимные детали на зажимные узлы (A и B). 4. Перед разборкой двигателя поверните двигатель на ВМТ №1. 5. Установите зажимы распределительного вала, как показано на рисунке ниже. |
|
|
Фиксаторы ГРМ - это высокоточный инструмент, предназначенный исключительно для точной фиксации валов в необходимом положении при замене ремня или цепи ГРМ, регулировке фаз и других сервисных операциях. Их основная задача - обеспечить корректное позиционирование в соответствии с требованиями производителя двигателя.
Важно понимать, что фиксаторы не являются силовым инструментом. Они не предназначены для удержания шкивов или шестерен при откручивании или затяжке болтов. Использование фиксаторов в качестве упора для срыва крепежа может привести к их деформации, потере точности или полному выходу из строя. Даже незначительное искривление влияет на правильность установки фаз и может стать причиной серьезных повреждений двигателя.
Для удержания шкивов, звездочек и шестерен во время демонтажа или монтажа необходимо применять специальные удерживающие ключи и фиксирующие приспособления, рассчитанные именно на силовые нагрузки. Это отдельная категория инструмента, изготовленная с учетом высоких крутящих моментов и обеспечивающая безопасную работу без риска повреждения точного оснащения.
Аналоги
Цена: 14 801 грн.
Артикул
915G6 F
Цена: 8 075 грн.
Артикул
YT-060225
О производителе
