Фиксатор цепи NISSAN, INFINITI - 6693 JTC

Производитель: JTC
Доступность: Предзаказ
Артикул: 6693 JTC
Код товара: 6693 JTC

  • Цена: 1 484 грн.



Бесплатная доставка по Киеву от 3000 грн

Описание продукта

Фиксатор цепи NISSAN, INFINITI — это незаменимый инструмент для точной установки натяжения цепи распредвалов. Разработанный специально для двигателей VQ35 и VQ40, он обеспечивает корректное позиционирование в соответствии с требованиями производителя. Применение охватывает широкий спектр моделей, включая Nissan Pathfinder, Infiniti QX4 и многие другие.

Ключевые преимущества

Этот фиксатор цепи предназначен для использования с двигателями NISSAN и INFINITI, такими как VQ35DE и VQ40. Он помогает поддерживать точность фаз газораспределения, что критично для оптимальной работы двигателя. Инструмент подходит для различных моделей, от Nissan 350Z до Infiniti QX60, обеспечивая надежность и долговечность.

Применение и использование

Фиксатор цепи используется для точной фиксации валов при замене ремня или цепи ГРМ, а также при регулировке фаз. Он не предназначен для удержания шкивов или шестерен при откручивании или затяжке болтов. Для этих задач следует использовать специальные удерживающие ключи. Правильное использование фиксатора предотвращает повреждения двигателя и обеспечивает его долгосрочную работу.

Фиксатор цепи NISSAN, INFINITI — это именно то, что нужно для профессионального обслуживания автомобилей с двигателями VQ35 и VQ40. Покупая в Форс Авто, вы получаете не только качественный инструмент, но и сервис, который его сопровождает. Мы проверяем каждый инструмент перед отправкой, предоставляем возможность возврата в течение 14 дней и всегда готовы помочь с гарантийным обслуживанием. Если у вас есть вопросы по выбору или характеристикам, пишите или звоните — менеджеры Форс Авто помогут подобрать решение под ваши задачи.

Двигатель VQ35DE устанавливался на автомобилях:

Северная Америка

  • Nissan Pathfinder — 240 л.с. (179 кВт), 2001—2004
  • Nissan Pathfinder — 260 л.с. (194 кВт), с 2013 года
  • Infiniti QX4 — 240 л.с. (179 кВт), 2001—2004
  • Infiniti I35 — 255 л.с. (190 кВт), 2002—2004
  • Nissan Altima — 240—270 л.с. (179—201 кВт), с 2002 года
  • Nissan Maxima — 255—300 л.с. (190—224 кВт), с 2002 года
  • Nissan 350Z — 287—300 л.с. (214—224 кВт), 2003—2006
  • Infiniti G35 Coupe — 280—298 л.с. (209—222 кВт), 2003—2007
  • Infiniti G35 Sedan — 260—298 л.с. (194—222 кВт), 2003—2006
  • Infiniti FX35 — 275 л.с. (205кВт), 2003—2008
  • Nissan Murano (Z50) — 240—265 л.с. (179—198 кВт), с 2003 года
  • Nissan Quest — 235—260 л.с. (175—194 кВт), с 2004 года
  • Infiniti M35 — 275—280 л.с. (205—209 кВт), 2006—2008
  • Infiniti JX35 — 265 л.с. (198 кВт), 2013—2013
  • Infiniti QX60 — 265 л.с. (198 кВт), с 2014 года

Внутренний японский и другие рынки

  • Nissan Elgrand — 240 л.с. (180 кВт), с 2000 года
  • Nissan Stagea — 272 л.с. (200 кВт) и выше, 2001—2007
  • Renault Vel Satis — 241 л.с. (177 кВт), 2001—2009
  • Nissan Skyline (V35) — 272 л.с. (200 кВт) и выше, 2002—2007
  • Nissan Teana/Cefiro (350JM-J31) — 231 л.с. (170 кВт), с 2003 года
  • Nissan Presage — (231 л.с.), 2003—2009
  • Renault Espace — 241 л.с. (177 кВт), с 2003 года
  • Tatuus Formula V6, Formula Renault V6 Eurocup — 370 л.с. (276 кВт), 2003—2004
  • Nissan Fuga 350 GT — 280 л.с. (210 кВт), 2004—2007
  • Nismo Fairlady Z S-Tune GT — 300 л.с. (220 кВт), 2005—2006 (двигатель VQ35DE S1)
  • Dallara T05, World Series by Renault — 425 л.с. (313 кВт), 2005—2007
  • Renault Samsung SM7 — 217 л.с. (160 кВт), с 2006 года (Neo VQ35)
  • Renault Laguna Coupé — 241 л.с. (177 кВт), с 2008 года
  • Dallara T08, World Series by Renault — 425 л.с. (313 кВт), 2008—2011
  • Renault Latitude — 253 л.с. (186 кВт), с 2010 года
  • Dallara T12, World Series by Renault — 490 л.с. (360 кВт), с 2012 года

Двигатель VQ35HR устанавливался на автомобилях:

  • Infiniti G35 Sedan — 306 л.с. (228 кВт), 2007—2008
  • Nissan Skyline V36 350GT Sedan — 308 л.с. (230 кВт), 2007—2008
  • Nissan 350Z — 313 л.с. (233 кВт); США — 306 hp (228 кВт), 2007—2008
  • Nissan Fuga 350 GT — 308 л.с. (230 кВт), 2006—2008
  • Infiniti EX35 Crossover SUV — 297 л.с. (221 кВт), 2008—2012
  • Infiniti FX35 Crossover SUV — 303 л.с. (226 кВт), 2009—2012
  • Infiniti M35 — 303 л.с. (226 кВт), 2009—2010
  • Infiniti M35h (гибридный вариант) — 360 л.с. (268 кВт), 2011—2013
  • Nissan Fuga Hybrid — 360 л.с. (268 кВт), с 2010 года
  • Nissan Cima — 360 л.с. (268 кВт), с 2012 года
  • Mitsubishi Dignity — 360 л.с. (268 кВт), с 2012 года
  • Infiniti Q50 Hybrid — 360 л.с. (268 кВт), с 2014 года
  • Infiniti Q70 Hybrid — 360 л.с. (268 кВт), с 2014 года

Двигатель VQ40 устанавливался на автомобилях:

  • Nissan Frontier (261 л.с. при 5600 об/мин; 381 Нм при 4000 об/мин; 2005—2015)
  • Nissan Xterra (261 л.с. при 5600 об/мин; 381 Нм при 4000 об/мин; 2005—2015)
  • Nissan Pathfinder (266 л.с. при 5600 об/мин; 390 Нм при 4000 об/мин; 2005—2012)
  • Suzuki Equator (261 л.с. при 5600 об/мин; 381 Нм при 4000 об/мин; 2009—2013)
  • Nissan NV1500 (261 л.с. при 5600 об/мин; 381 Нм при 4000 об/мин; с 2012 года)
  • Nissan NV2500 HD (261 л.с. при 5600 об/мин; 381 Нм при 4000 об/мин; с 2012 года)
  • Nissan NV Passenger (261 л.с. при 5600 об/мин; 381 Нм при 4000 об/мин; с 2012 года)

 

 

NM номер:J-50246 (Также известен как: KMJ-50246, OTC-J-50246)

Читать дальше
Свернуть

Внимание! Правила использования спец инструмента для ГРМ:

Фиксаторы ГРМ - это высокоточный инструмент, предназначенный исключительно для точной фиксации валов в необходимом положении при замене ремня или цепи ГРМ, регулировке фаз и других сервисных операциях. Их основная задача - обеспечить корректное позиционирование в соответствии с требованиями производителя двигателя.

Важно понимать, что фиксаторы не являются силовым инструментом. Они не предназначены для удержания шкивов или шестерен при откручивании или затяжке болтов. Использование фиксаторов в качестве упора для срыва крепежа может привести к их деформации, потере точности или полному выходу из строя. Даже незначительное искривление влияет на правильность установки фаз и может стать причиной серьезных повреждений двигателя.

Для удержания шкивов, звездочек и шестерен во время демонтажа или монтажа необходимо применять специальные удерживающие ключи и фиксирующие приспособления, рассчитанные именно на силовые нагрузки. Это отдельная категория инструмента, изготовленная с учетом высоких крутящих моментов и обеспечивающая безопасную работу без риска повреждения точного оснащения.

Класс Профессиональный
Объем двигателя 3,5 л
Объем двигателя 4,0 л
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!

О производителе

JTC

JTC

«JTC Auto Tools» — страна производитель ТАЙВАНЬ JTC  профессиональный инструмент для ремонта и обслуживания автомобилей, мотоциклов, квадроциклов,  и много другой техники. Продукция JTC изготавливается из... Подробнее...