Набор блокираторов коленвала ГРМ FORD, MAZDA, (TDCi, PSA, Hdi, D 1.4 и 1.6) - F-916G5BD
:
C1 (05-08), C2 (03-08), C3 (02-08), C4/C5 (04-08), Xsara (02-06), Xsara Picasso (04-07), Berlingo (05-08), двигатели: 1,4 / 1,6HDI
: Fiesta/Fusion 1.4 (02-08), Focus/Fusion 1.6 (04-08), Focus/C-Max 1.6 (03-07), двигатели: 1,4 /1,6TDCi
:
2 (02-07), 3 (04-08), двигатели: 1,4 /1,6D
PEUGEOT: 107/1007 (05-08), 206 (01-08), 207 (06-08), 307 (01-08), 407 (04-
08), двигатели: 1,4 / 1,6HDI
: DV4TD 8HT/8HW/8HX/8HZ DV4TED4 8HV/8HY DV6TED4
9HY/9HZ DV6ATED4 9HW/9HX, Ford; F6JA, F6JB, F6JC, G8DA, G8DB, HHDA,
HHDB, HHJA, HHJB,
: F6JA, F6JB, F6JC, G8DA, G8DB, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB,
: F6JA, Y6
Фиксаторы ГРМ - это высокоточный инструмент, предназначенный исключительно для точной фиксации валов в необходимом положении при замене ремня или цепи ГРМ, регулировке фаз и других сервисных операциях. Их основная задача - обеспечить корректное позиционирование в соответствии с требованиями производителя двигателя.
Важно понимать, что фиксаторы не являются силовым инструментом. Они не предназначены для удержания шкивов или шестерен при откручивании или затяжке болтов. Использование фиксаторов в качестве упора для срыва крепежа может привести к их деформации, потере точности или полному выходу из строя. Даже незначительное искривление влияет на правильность установки фаз и может стать причиной серьезных повреждений двигателя.
Для удержания шкивов, звездочек и шестерен во время демонтажа или монтажа необходимо применять специальные удерживающие ключи и фиксирующие приспособления, рассчитанные именно на силовые нагрузки. Это отдельная категория инструмента, изготовленная с учетом высоких крутящих моментов и обеспечивающая безопасную работу без риска повреждения точного оснащения.
