Інструмент для демонтажу та монтажу паливних насосів дизель Hyundai/KIA. ASTA A-KOPS - A-KOPS
Інструмент для де/монтажу паливних насосів (дизель) призначений для демонтажу та монтажу паливних насосів високого тиску на дизельних двигунах автомобілів Hyundai та KIA. Інструмент використовується під час професійного ремонту двигуна та демонтажу паливного насоса високого тиску. Інструмент застосовується для розбирання паливних насосів високого тиску. Для заміни або зняття ланцюга приводу газорозподільного механізму паливний насос високого тиску повинен бути знятий разом зі своєю шестернею.
Характеристики:
- Виробник - ASTA
- Артикул - A-KOPS
- Тип інструменту - інструмент для де/монтажу паливних насосів
- Призначення - демонтаж та монтаж паливного насоса високого тиску
- Сумісність автомобілів - Hyundai, KIA
Переваги:
- Призначений для професійного ремонту двигуна
- Забезпечує зручний демонтаж паливного насоса
- Підходить для дизельних двигунів Hyundai та KIA
- Забезпечує точну роботу під час ремонту
- Підходить для використання на СТО
Комплектація:
- Інструмент для де/монтажу паливного насоса - 1шт.
Застосування:
- Hyundai Matrix (01-11), Hyundai Accent (02-15), Hyundai Getz (03-09), Hyundai i10 (08-10), Hyundai Elantra (07-10), Hyundai i30 (07-16), Hyundai i20 (09-16), Hyundai ix35 (10-16), Hyundai ix20 (10-15), Hyundai i40 (11-16), Hyundai i20 Coupe (15-16), Hyundai Tucson (15-16), KIA Cerato (04-07), KIA Rio (05-16), KIA Picanto (04-11), KIA Cee’d (07-16), KIA Pro-Cee’d (08-16), KIA Soul (09-14), KIA Venga (09-15), KIA Sportage (10-16), KIA Carens (10-16), KIA Optima (11-15)
Коди двигунів:
- 1.1 - D3FA, D3FA (U2), D3FF
- 1.4 - D4FC (U1), D4FC (U2)
- 1.5 - D3EA, D4FA-L, D4FA, D4FA-H
- 1.6 - D4FB-H (U1), D4FB (U1), D4FB-L (U1), D4FB (U2), D4FB-L (U2), D4FB-H (U2), D4FB
- 1.7 - D4FD (U2), D4FD-L (U2), D4FD-H (U2), D4FD
Фіксатори ГРМ - це високоточний інструмент, призначений виключно для точної фіксації валів у необхідному положенні під час заміни ременя або ланцюга ГРМ, регулювання фаз та інших сервісних операцій. Їх головне завдання - забезпечити правильне позиціонування відповідно до технічних вимог виробника двигуна.
Важливо розуміти, що фіксатори не є силовим інструментом. Вони не призначені для утримання шківів або шестерень під час відкручування чи затягування болтів. Використання фіксаторів як упору для зриву кріплення може призвести до їх деформації, втрати точності або повного виходу з ладу. Навіть незначне викривлення впливає на правильність виставлення фаз і може стати причиною серйозних пошкоджень двигуна.
Для утримання шківів, зірочок та шестерень під час демонтажу чи монтажу необхідно застосовувати спеціальні утримуючі ключі та фіксуючі пристрої, розраховані саме на силові навантаження. Це окрема категорія інструменту, яка виготовляється з урахуванням великих крутних моментів і забезпечує безпечну роботу без ризику пошкодження точного оснащення.
Аналоги
Про виробника
