Фіксатор розподільного вала Audi/VW V6 2.6–2.8 (F-903G14, VAG 3243) - F-903G14

Name: Фіксатор розподільного вала Audi/VW V6 2.6–2.8 (F-903G14, VAG 3243)
Brand: FRSG
SKU: F-903G14
Price: 877 UAH
Availability: InStock

Виробник: FRSG

Доступність: На складі

Артикул: F-903G14

Код товару: 18734-FRS

Ціна: 877 грн.
Кількість

Короткі характеристики

Артикул F-903G14

Код постачальника 18734

Всі характеристики

0 відгуків0

Безкоштовна доставка по Києву від 3000 грн

Фіксатор розподільного вала Audi/VW V6 2.6–2.8 (F-903G14, VAG 3243)

Фіксатор (установча планка) VAG 3243 використовується для фіксації розподільних валів у положенні ВМТ під час заміни зубчастого ременя. Є повним аналогом оригінального інструмента VAG 3243 та значно полегшує процес регулювання фаз ГРМ на бензинових двигунах V6 Audi та VW.

Переваги

Повний аналог оригінального інструмента VAG 3243.
Забезпечує точну фіксацію розподільних валів у положенні ВМТ.
Спрощує установку та регулювання ременя ГРМ.
Підходить для популярних моделей Audi з двигунами V6 2.6 і 2.8.
Висока точність і надійність при роботі.

Параметри

Модель: F-903G14
Оригінальний номер: VAG 3243
Тип: фіксатор (установча планка) розподільного вала
Призначення: фіксація розподільних валів під час обслуговування ГРМ
Матеріал: інструментальна сталь

Застосування

Двигуни: бензинові V6 об’ємом 2.6 та 2.8 л
Коди двигунів: AAH, ABC, ACZ, AEJ, AFC, AFM
Моделі авто: Audi 80, 100, A4, A6, A8, Coupe, Cabriolet

фіксатор розподільного вала Audi V6, установча планка VAG 3243, спецінструмент для ГРМ Audi/VW, F-903G14

Згорнути

Увага! Правила використання спец інструменту для ГРМ:

Фіксатори ГРМ - це високоточний інструмент, призначений виключно для точної фіксації валів у необхідному положенні під час заміни ременя або ланцюга ГРМ, регулювання фаз та інших сервісних операцій. Їх головне завдання - забезпечити правильне позиціонування відповідно до технічних вимог виробника двигуна.

Важливо розуміти, що фіксатори не є силовим інструментом. Вони не призначені для утримання шківів або шестерень під час відкручування чи затягування болтів. Використання фіксаторів як упору для зриву кріплення може призвести до їх деформації, втрати точності або повного виходу з ладу. Навіть незначне викривлення впливає на правильність виставлення фаз і може стати причиною серйозних пошкоджень двигуна.

Для утримання шківів, зірочок та шестерень під час демонтажу чи монтажу необхідно застосовувати спеціальні утримуючі ключі та фіксуючі пристрої, розраховані саме на силові навантаження. Це окрема категорія інструменту, яка виготовляється з урахуванням великих крутних моментів і забезпечує безпечну роботу без ризику пошкодження точного оснащення.