Комплект фрез для чищення сідел форсунок 7 од. QUATROS QS20337 - QS20337
-
-
Лідер продажу!
Цей набір із чотирьох шаражок забезпечує відновлення сідла дизельних інжекторів до точного розміру під час заміни або відновлення дизельних інжекторів.
Використовується для повторного різання сидів форсунок при відновленні дизельних форсунок.
Набір QUATROS QS20337 складається з 5 різців:
- 17 мм плоский різець із зовнішнім діаметром 19 мм для Mercedes-Benz CRD.
- 15 мм плоский різець із зовнішнім діаметром 19 мм для інших виробників.
- 17 мм конусний різець із зовнішнім діаметром 21мм для Fiat | Iveco.
- 17 мм плоский різець із зовнішнім діаметром 17 мм для BMW | PSA | Renault.
- 17 мм кутовий різець для FIAT, IVECO, FORD.
Прорив ущільнень форсунки може стати причиною багатьох проблем на дизельних двигунах Common Rail, у тому числі:
- Проблеми зі стартом
- Нерівномірна робота
- Рвана їзда
- Коливання на прискорення
- Дим на холостому ходу чи прискоренні
- Чорний наліт навколо форсунок
Зрештою, ці проблеми вплинуть на ECU автомобіля і призведуть до перевантаження головки блоку циліндрів.
Навіть після того, як дизельна форсунка знята, очищена та встановлена нова мідна шайба, вона не завжди може вирішити проблему.
Часто сідло інжектора буває пошкоджене через постійну ерозію через вихід газів згоряння.
Єдиний спосіб відновити сідло – акуратно переточити це місце в головці блоку циліндрів.
Важливі рекомендації
• На ринку є різні продукти для очищення відкладень із цієї галузі, що не тільки покращує зовнішній вигляд загалом, а й сприяє видаленню інжектора.
• Існують різноманітні комплекти інструменту для зняття дизельних інжекторів, які допомагають у цьому завданні, і обов'язково включають зворотний молоток і захоплення.
• Часто дизельні форсунки необхідно замінювати, оскільки їх видалення може бути досить руйнівним для них самих.
• Зніміть мідну шайбу теплозахисного екрана, щоб очистити сідло циліндра.
• Знову ж таки, ще один інструмент для видалення цієї мідної шайби є в нашому асортименті інструментів. 9G0118 F
• Виберіть потрібний розмір різця сідла.
• Встановіть різець сідла у поглиблення інжектора і з невеликим тиском вниз поверніть його за годинниковою стрілкою на кілька обертів.
• Розпорошити невелику кількість мастила на зубці фрези, щоб забезпечити гладку поверхню.
• Зніміть різець сідла та очистіть отвір стисненим повітрям або пилососом.
• Очистіть та огляньте сідло.
• Продовжуйте поступово, доки не отримаєте чисте сідло, яке займе нове мідне ущільнення.
Встановлення форсунок
• Залишіть вхідні пластикові захисні заглушки на роз'ємах
• Зніміть захисний ковпачок розпилювача форсунки.
• Встановіть мідну шайбу на форсунку, використовуючи біле мастило (не Copper Slip Grease), переконавшись, що воно надійно сидить і не випаде при монтажі інжектора в поглиблення.
• Змастити корпус інжектора великою кількістю білого мастила та вставити у сідло.
• Встановіть затискач форсунки на місце і затягніть відповідно до специфікацій.
• Продовжуйте з форсунками, що залишилися.
• Дайте двигуну акуратно працювати під час першого запуску.
• Щоб перевірити наявність витоку газів, приготуйте розчин води з милом і оббризкайте його навколо інжектора, коли двигун працює на холостому ходу.
Про виробника
