Оренда фіксатора розподільного валу та колінвалу FORD 2.0 ECOBOOST YATO YT-06026 - Аренда YT-06026
- Ціна: 860 грн.
-
У нашому інтернет магазині Форс Авто є можливість взяти на прокат/в оренду фіксатор ГРМ YATO YT-06026 Розроблений спеціально для бензинових двигунів з безпосереднім упорскуванням палива з ланцюговим приводом 2.0 та 2.3L, оснащених регульованою фазою газорозподілу.
Додаткова інформація
• Для двигунів із бензиновими двигунами SCTI EcoBoost, ST, STMountune, Ti-VCT & RS, об'ємом 2 та 2,3 літри.
• Застосування в автомобілі: Focus, Galaxy, Mondeo, S-Max.
• Коди двигуна: MGDA, R9CB, R9CD, R9CF, R9CH, R9CI, R9DA, R9DB, R9DC, R9DD, TNBA, TNBB,
TNCC, TNCD, TNCF, TNWA, TNWB, TPBA, TPWA, XQDA, YVDA.
• Еквівалент для оригінальних інструментів Ford: 303-748, 303-1504, 303-1565, 303-1521 та 2-мм штифт натягувача.
- - Рік виробництва: 2010 - Код двигуна: TNBA TPBA
- - Рік випуску: 2011 - Код двигуна: MGDA, XQDA
- - Рік випуску: 2010 - Код двигуна: TNWA, TNWB, TPWA
- - Рік випуску: 2010 - Код двигуна: TNWA, TNWB, TPWA
Детальна таблиця застосування:
| Focus | ST | 2011 TO 2016 | 2,0 | |
| Galaxy | ST Mountune | 2010 TO 2016 | MGDA | |
| Mondeo | ST | 2010 TO 2016 | R9DA | |
| S-MAX | Ti-VCT | 2010 TO 2016 | TNBA | |
| SCTi EcoBoost | TNBB | |||
| TNWA | ||||
| TNWB | ||||
| TPBA | ||||
| TPWA | ||||
| XQDA | ||||
|
|
| A | 303-1504 | пластина розподільного валу, що вирівнює, до травня 2011 року |
| B | 303-1565 | Вирівнювальна пластина розподільного валу від травня 2011 |
| C | 303-1521 | Штифт вирівнювання положення колінчастого валу |
| D | 303-748 | Штифт колінчастого валу |
| E | Фіксатор натягувача 2mm |
Для використання із автомобілями, виготовленими до травня 2011 року. Встановіть як потрібно після встановлення . Можливо, потрібно трохи повернути розподільні вали. Рис. 1 Примітка: при затягуванні або ослабленні шківів розподільних валів завжди тримайте розподільні вали відповідним гайковим ключем на шестигранниках на розподільних валах. |  |
Вирівнююча пластина розподільного валу для автомобілів, випущених після травня 2011 року. Див. Рис. 2 |  |
|
| • Злегка встановіть датчик колінчастого валу так, щоб кріпильні болти знаходилися в центрі монтажних пазів, потім повільно поверніть колінчастий вал до упору в (D) і встановіть шків колінчастого вала на місце, не затягуйте його. • Перевірте, щоб інструмент для вирівнювання розподільного валу став на місце і помістіть передній шків, як показано на рис. 3. • Затягніть болт колінвала, використовуючи новий болт та відповідний інструмент для утримання шківа, потім зніміть усі інструменти газорозподілу та поверніть кривошип на 630˚ за годинниковою стрілкою (на 1 та обороту). • Поверніть рукоятку (D), доки вона не торкнеться пальця. • За допомогою (C) поєднайте датчик із 20-м зубом і затягніть болти. |
 | |
Штифт приводу колінчастого валу призначений для вкручування в блок циліндрів. Поверніть колінчастий вал безпосередньо перед ВМТ, встановіть як показано, потім поверніть колінчатий вал, доки він не торкнеться пальця. Встановіть перед встановленням або . Див. Рис. 4 |  |
Натяжний штифт 2,5 мм. Використовується для блокування натягувача допоміжного ременя приводу в прибраному положенні. | |
Умови оренди можна дізнатися тут 
Про виробника
