Фіксатор розподільного валу VAG 1.0L, 1.2L, 1.4L EA211. 2.0L FSi, TSi FALCON F04133 - F04133
F04133
Професійний набір інструментів для точної установки фаз газорозподілу у сучасних бензинових двигунах із турбонаддувом та безпосереднім упорскуванням пального.
-
Фіксація колінчастого та розподільного валів
-
Установка моменту запалювання у верхній мертвій точці (ВМТ)
-
Демонтаж та встановлення розподільчого валу
-
Заміна ременя ГРМ
-
Обслуговування масляного насоса
-
Заміна гасника крутильних коливань
-
Перевірка регулювання натяжних роликів
Додаткові штифти різних діаметрів дозволяють працювати з великою кількістю варіантів шківів.
-
(з 2011 року)
-
(з 2016 року)
-
Інші моделі групи VAG, оснащені двигунами серії EA211
-
Розвідний ключ (довжина 425 мм, діапазон захвату: 0-140 мм)
-
Штифт довжиною 30 мм, Ø 11,5 мм
-
Штифт довжиною 27,4 мм, Ø 12/10/6 мм (3 щаблі)
-
Штифт довжиною 27,4 мм, Ø 4,8 мм
-
Штифт 6×15 мм
-
Штифт 12×15 мм
-
Штифт Ø 17×15 мм
-
Штифт Ø 20×15 мм
-
Штифт M10×15 мм – 12-гранна зірка
-
Штифт M12×15 мм – 12-гранна зірка
-
Адаптер для фіксації зірочки розподільного валу
-
Забезпечує точне налаштування фаз ГРМ без ризику зміщення
-
Підходить для широкого спектра бензинових двигунів групи VAG
-
Комплект включає всі необхідні фіксатори та адаптери
-
Надійна конструкція для тривалого використання на СТО або в гаражних умовах
Запитати в ChatGPT
Фіксатори ГРМ - це високоточний інструмент, призначений виключно для точної фіксації валів у необхідному положенні під час заміни ременя або ланцюга ГРМ, регулювання фаз та інших сервісних операцій. Їх головне завдання - забезпечити правильне позиціонування відповідно до технічних вимог виробника двигуна.
Важливо розуміти, що фіксатори не є силовим інструментом. Вони не призначені для утримання шківів або шестерень під час відкручування чи затягування болтів. Використання фіксаторів як упору для зриву кріплення може призвести до їх деформації, втрати точності або повного виходу з ладу. Навіть незначне викривлення впливає на правильність виставлення фаз і може стати причиною серйозних пошкоджень двигуна.
Для утримання шківів, зірочок та шестерень під час демонтажу чи монтажу необхідно застосовувати спеціальні утримуючі ключі та фіксуючі пристрої, розраховані саме на силові навантаження. Це окрема категорія інструменту, яка виготовляється з урахуванням великих крутних моментів і забезпечує безпечну роботу без ризику пошкодження точного оснащення.
Аналоги
Про виробника
