Фіксатори ГРМ для RENAULT, NISSAN, OPEL, BENZ 1.6DCI R9M, 2.0DCI M9R, 2.3DCI/CDTI M9T VIKTEC - VT17415

Фіксатори ГРМ  VIKTEC

У двигунах Renault DCi 1,6, 2,0 і 2,3 л використовується ланцюгова передача між колінчастим валом і випускним розподільним валом - впускний розподільний вал приводиться в дію шестернею від випускного розподільного вала. У цих двигунах використовується роздільна шестерня розподільного вала на впускному кулачку, дві половини якого мають радіальні пружини, щоб заглушити привід шестерні та усунути будь-який люфт. Для правильного налаштування фаз газорозподілу необхідно спочатку зняти шестерню впускного розподільного вала з двигуна та вирівняти дві половини шестерні за допомогою інструменту для вирівнювання впускного розподільного вала. Цей набір інструментів включає інструмент для вирівнювання впускних передач, встановлений на лещатах.

• Набір інструментів ГРМ для дизельних двигунів Renault 1.6 та 2.0L DCI з ланцюговим приводом, які встановлюються на Megane, Vel Satis, Espace, Scenic, Trafic, Laguna та Koleos. Коди двигунів M9R XXX, M9T XXX і R9M XXX.
• Ці двигуни також встановлюються на Nissan Qashqai, Vauxhall/Opel Vivaro, а також на Mercedes C-Class і Vito (коди двигунів 626.951 і 622.951).
• Два фіксуючі штифти колінчастого вала тепер включені для покриття 1.6 DCi (комп. G), 2.0 і 2.3 DCi (комп. F); Стопорний штифт колінчастого вала (комп. G) додано для пізніших двигунів M9T 2.0 і R9M 1.6 DCi.
• Еквівалентні коди OEM: EN48334, EN48332, EN48331 і EN48330. Renault OEM MOT 1766, MOT 1769, MOT 1770, MOT 1773 і MOT 1970.