Фіксатор розподільчого вала і колінвала RENAULT, NISSAN, OPEL 1.5 1.9 2.2 2.5 DCI ( F04069 FALCON) - F04069
-
-
Лідер продажу!
Набір пристосувань та інструментів (F04069 FALCON) призначений для встановлення фаз ГРМ дизельних двигунів DCI з різними об'ємами: 1.5 2.2 2.5 DCI.
- Призначення інструментів Renault - налаштування та ремонт ГРМ двигуна
- Модифікації двигунів: 1.5 - K9K, 1.9 - F9Q, 2.2 - G9T, 2.5 - G9U
Renault 1.5 1.9 2.2 2.5 dCi з дизельним двигуном:
- Clio II, Clio III, Modus, Megane II, Scenic II, Kangoo, (од 1999-)
- Espace/ Grand Escape mk3 2.2 DCi 2000-2004
- Master mk2 mk3 2.2 DCi 2000-2006
- Master mk2 2.5 DCi 2001-2003
- Laguna mk2 2.2 dCi 2001-2007
- Vel Satis 2.2 DCi 2002-2006
- Trafic mk2 2.5 DCi 2002-2006
Opel 2.2 DTI & 2.5 DTI 2.5 CDTI:
- Movano 2.2 DTI 2000-2006 рр.
- Movano 2.5 DTI 2003-2006 рр.
- Movano 2.5 CDTI 2003-2010
- Vivaro 2.5 DTI 2003-2006
- Vivaro 2.5 CDTI 2003-2011
Nissan 2.2 DCI і 2.5 DCI:
- Interstar 2.2 DCI 2002-2004 рр.
- Interstar 2.5 DCI 2002-2006
- Primastar 2.5 DCI 2004-2006
Дизельні двигуни RENAULT з ременем ГРМ::
- 1.5 dCi - коди двигунів: K9K 700 ; 702 ; 704 ; 706 ; 710 ; 712 ; 714 ; 716 ; 718 ; 722 ; 724 ; 728 ; 729 ; 732 ; 750 ; 752 ; 760 ; 762 ; 764 ; 766 ; 768 ; 790 ; 792
- 1.9 dCi - коди двигунів: F9Q 650 ; 664 ; 670 ; 674 ; 680 ; 690 ; 718 ; 732 ; 733 ; 740 ; 748 ; 751 ; 752 ; 754 ; 758 ; 760 ; 762 ; 772 ; 774 ; 790 ; 800 ; 803 ; 804 ; 808 ; 812 ; 820 ; 826
- 2.2 dCi - коди двигунів: G9T 600 ; 605 ; 642 ; 700 ; 702 ; 703 ; 706 ; 707 ; 710 ; 720 ; 722 ; 742 ; 743 ; 750
- 2.5 dCi - коди двигунів: G9U 630 ; 720 ; 724 ; 726 ; 726 ; 730 ; 750 ; 754
Комплектація набору
- MOT1534 - фіксатор впускного розподільного вала
- MOT1537 - фіксатор випускного розподільного вала
- MOT1538 - фіксатор ПНВТ
- MOT1536 - фіксатор колінвалу
- Болт кріплення M6 - 1 шт.
Фіксатори ГРМ - це високоточний інструмент, призначений виключно для точної фіксації валів у необхідному положенні під час заміни ременя або ланцюга ГРМ, регулювання фаз та інших сервісних операцій. Їх головне завдання - забезпечити правильне позиціонування відповідно до технічних вимог виробника двигуна.
Важливо розуміти, що фіксатори не є силовим інструментом. Вони не призначені для утримання шківів або шестерень під час відкручування чи затягування болтів. Використання фіксаторів як упору для зриву кріплення може призвести до їх деформації, втрати точності або повного виходу з ладу. Навіть незначне викривлення впливає на правильність виставлення фаз і може стати причиною серйозних пошкоджень двигуна.
Для утримання шківів, зірочок та шестерень під час демонтажу чи монтажу необхідно застосовувати спеціальні утримуючі ключі та фіксуючі пристрої, розраховані саме на силові навантаження. Це окрема категорія інструменту, яка виготовляється з урахуванням великих крутних моментів і забезпечує безпечну роботу без ризику пошкодження точного оснащення.
Про виробника
