ASTA A-7022UPG Набір для демонтажу ланцюга MERCEDES-BENZ
Цей комплект забезпечує розділення та встановлення розподільного ланцюга моделей Mercedes-Benz. Інструмент забезпечує швидке та легке розбирання. Підходить для односторонніх та двосторонніх ланцюгів.
Роз'єднання ланцюга ГРМ (видалення ланки): Щоб роз'єднати ланцюг приводу ГРМ, спочатку визначте штифт ведучої ланки на відповідній ланці у верхній частині зірочки. (Див. Малюнок 2); це штифт, який буде видалено і, таким чином, дозволить роз'єднати ланцюг.
Перед встановленням інструмента (A) на ланцюг спочатку накрийте оголений корпус ланцюга приводу ГРМ чистою ганчіркою або чимось подібним. Див. Рисунок 3: надягніть інструмент (A) на ланцюг приводу ГРМ так, щоб вивідний штифт збігся з провідним штифтом. (Примітка: поставляються дві оправки для зняття ланцюга; використовуйте ту, яка відповідає розміру штифта, що видаляється. Штифт зняття оправки повинен бути менше штифта, що видаляється.) 1. Вкручуйте шестигранну оправку 19 мм доти, доки не відбудеться контакт із пластиною ланки ланцюга приводу ГРМ, потім зафіксуйте її 19-мм гайковим ключем. 2. Відтисніть штифт провідної ланки, повернувши 13-мм шестигранник.
Установка нового ланцюга ГРМ: Підключіть новий ланцюг приводу ГРМ до старого ланцюга приводу ГРМ, використовуючи відповідне різьбове з'єднання. Знову ж таки, зверніться до процедури виробника за способом повороту двигуна. Поверніть у правильному напрямку обертання двигуна; не обертайте двигун назад. Коли двигун обертається, новий ланцюг котиться на всі зірочки замість старого ланцюга ГРМ. Примітка: різьбові з'єднання вважаються тимчасовим допоміжним засобом збирання і повинні бути видалені після використання.
Вставка нового ланцюга приводу ГРМ: Як тільки старий ланцюг ГРМ буде видалено, з'єднайте два кінці нового ланцюга ГРМ, використовуючи метод, вказаний у сервісній процедурі виробника, для вирівнювання з'єднувальної ланки нового ланцюга ГРМ. Встановіть затискні/настановні пластини, як зазначено у процедурі виробника, на інструмент для складання ланцюга (B) . Деякі методи (дуплексні ланцюги) вимагають використання тимчасових монтажних ланок (M або N) для позиціонування ланок ланцюга, поки натиснуто новий з'єднувальний ланцюг - див. ланцюги приводу ГРМ, тому вони вважаються лише тимчасовими допоміжними пристроями та повинні бути видалені після використання. За допомогою одного ланцюжка нову сполучну ланку можна зрушити вручну.
Наступний крок - натиснути на зовнішню пластину нового ланцюга; це магнітно утримується на місці на пластині D або E . Ця пластина притискається до нових штифтів шляхом обертання за годинниковою стрілкою 13 мм шестигранника на оправці.
Закліпка нового ланцюга приводу ГРМ сполучною ланкою: Поверніть затискач ( D або E ) так, щоб заклепувальний пресувальник знаходився навпроти верхньої частини нового сполучного штифта. Акуратно поверніть оправку, щоб заштовхати штифт, а потім перемістіть інструмент для складання ланцюга B, щоб заштовхати другий штифт. Ретельно огляньте запресовані сполучні штифти. За потреби повторно заштовхайте штифти, повторивши процедуру клепки.
ASTA – Тайванський бренд професійних інструментів преміум класу. Один з найбільш швидко розвиваються брендів у сфері високоякісних та інноваційних технологій серед автомобільного спеціалізованого інструменту. Компанія розташована в Тайвані, як ... Докладніше...
Артикул
Артикул