Набір фіксаторів валів ГРМ - BMW N20/N26, ASTA A-N2026 - A-N2026
Цей комплект ASTA A-N2026 призначений для зняття/збирання розподільчого валу для перевірки та регулювання фаз газорозподілу та встановлення часу у ВМТ ВМТ.
Спеціально розроблений для бензинових двигунів BMW N20 та N26.
- Інструмент для вирівнювання датчика розподільного валу
- Центруючий міст розподільного валу
- Штифт синхронізації маховика
- Інструмент для натягу ланцюга приводу ГРМ
(OEM: 11.9.340, 8302212831, 83302212830, 2219548)
- BMW 1 серії (F20/21): 125i (2012-2015)
- BMW 2 серії (F22): 228i (2014-2016), 220i Coupe (2014-2016), 228i Coupe (2014-2016), 220i Cabriolet (2015-2016)
- BMW 3 серії (F30/31): 320i xDrive (2012-2016), 328i (2012-2015), 328i xDrive (2012-2015)
- BMW 4 серії (F32/33): 420i x-Drive Coupe (2013-2016), x-Drive Gran Coupe (2014-2016), 420i Cabriolet (2014-2016)
- BMW 5 серії (F10/11): 520i (2011-2017), 528i, 528i/xDrive (2011-2017)
- BMW X1 (E84): xDrive 20i (2011-2015), sDrive 20i (2011-2015), xDrive 28i (2011-2015)
- BMW X3 (F25): xDrive 20i (2011-2017)
- BMW X4 (F26): xDrive 40i (2014-2016)
- BMW Z4 (E89): sDrive 20i (2011-2017), sDrive 28i (2011-2016)
- N20B20
- N20B20A
- N20B20B
- N20B20/UO
- N20B20O0
- N26B20
| Марка | Модель | Кузов | Об'єм | Варіант | Паливо | Код двигуна | Потужність | З | До |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | 1 Series | (F20/21) | 2,0 | 125i | p | N20 820A | 160 (218) 5000 | 2012 | 2014 |
| BMW | 3 Series | (F30/31) | 2,0 | 320i/xDrive | p | N20 820A | 135 (184) 5000 | 2012 | 2014 |
| BMW | 3 Series | (F30/31) | 2,0 | 320i/xDrive | p | N20 820A | 135 (184) 5000 | 2012 | 2014 |
| BMW | 3 Series | (F30/31) | 2,0 | 328i | p | N26820 | 180 (245) 6500 | 2012 | 2014 |
| BMW | 3 Series | (F30/31) | 2,0 | 328i/xDrive | p | N20 820A | 180 (245) 5000-6500 | 2012 | 2014 |
| BMW | 3 Series | (F30/31) | 2,0 | 328i/xDrive | p | N20 820A | 180 (245) 5000-6500 | 2012 | 2014 |
| BMW | 5 Series | (F10/11) | 2,0 | 520i | p | N20 8208/UO | 120 (163) 4800 | 2010 | 2014 |
| BMW | 5 Series | (F10/11) | 2,0 | 520i | p | N20 8208/UO | 135 (184) 5000 | 2011 | 2014 |
| BMW | 5 Series | (F10/11) | 2,0 | 520i | p | N20 8208/UO | 135 (184) 5000 | 2013 | 2014 |
| BMW | 5 Series | (F10/11) | 2,0 | 528i | p | N20 820A | 180 (245) 5000 | 2013 | 2014 |
| BMW | 5 Series | (F10/11) | 2,0 | 528i/xDrive | p | N20 820A | 180 (245) 5000 | 2011 | 2014 |
| BMW | X1 | (E84) | 2,0 | sDrive18i | p | N20 | 110 (150) 6400 | 2012 | 2014 |
| BMW | X1 | (E84) | 2,0 | sDrive20i | p | N20 820A | 135 (184) 5000 | 2011 | 2014 |
| BMW | X1 | (E84) | 2,0 | xDrive20i | p | N20 820 | 135 (184) 5000 | 2011 | 2014 |
| BMW | X1 | (E84) | 2,0 | xDrive28i | p | N20 82000 | 180 (245) 5000 | 2011 | 2014 |
| BMW | X3 | (F25) | 2,0 | xDrive20i | p | N20 820A | 135 (184) 5000 | 2011 | 2014 |
| BMW | X3 | (F25) | 2,0 | xDrive20i | p | N20 820A | 135 (184) 5000 | 2011 | 2014 |
| BMW | X3 | (F25) | 2,0 | xDrive28i | p | N20 820A | 180 (245) 5000 | 2012 | 2014 |
| BMW | X3 | (F25) | 2,0 | xDrive28i | p | N20 820A | 180 (245) 5000 | 2012 | 2014 |
| BMW | Z4 | (E89) | 2,0 | sDrive18i | p | N20 820A | 115 (156) 5000 | 2013 | 2013 |
| BMW | Z4 | (E89) | 2,0 | sDrive18i | p | N20 820A | 115 (156) 5000 | 2013 | 2014 |
| BMW | Z4 | (E89) | 2,0 | sDrive20i | p | N20 820A | 135 (184) 5000 | 2011 | 2014 |
| BMW | Z4 | (E89) | 2,0 | sDrive20i | p | N20 820A | 135 (184) 5000 | 2011 | 2014 |
| BMW | Z4 | (E89) | 2,0 | sDrive28i | p | N20 820A | 180 (245) 5000-6500 | 2011 | 2014 |
| BMW | Z4 | (E89) | 2,0 | sDrive28i | p | N20 820A | 180 (245) 5000-6500 | 2011 | 2014 |
Фіксатори ГРМ - це високоточний інструмент, призначений виключно для точної фіксації валів у необхідному положенні під час заміни ременя або ланцюга ГРМ, регулювання фаз та інших сервісних операцій. Їх головне завдання - забезпечити правильне позиціонування відповідно до технічних вимог виробника двигуна.
Важливо розуміти, що фіксатори не є силовим інструментом. Вони не призначені для утримання шківів або шестерень під час відкручування чи затягування болтів. Використання фіксаторів як упору для зриву кріплення може призвести до їх деформації, втрати точності або повного виходу з ладу. Навіть незначне викривлення впливає на правильність виставлення фаз і може стати причиною серйозних пошкоджень двигуна.
Для утримання шківів, зірочок та шестерень під час демонтажу чи монтажу необхідно застосовувати спеціальні утримуючі ключі та фіксуючі пристрої, розраховані саме на силові навантаження. Це окрема категорія інструменту, яка виготовляється з урахуванням великих крутних моментів і забезпечує безпечну роботу без ризику пошкодження точного оснащення.
Аналоги
Ціна: 4 560 грн.
Артикул
RE T9003BMW
Ціна: 1 315 грн.
Артикул
908G15 F(A-R)
Ціна: 4 114 грн.
Артикул
F04155
Про виробника
