Набор для вакуумной откачки и замены жидкости в системе охлаждения YATO, адаптер Ø= 15-45 мм, 3 ед. YT-72995 - YT-72995

Комплект YT-72995 призначений для швидкого вакуумного заповнення системи охолоджувальної рідини без утворення бульбашок повітря. Це усуває необхідність стравлювання повітря із системи охолодження, скорочуючи час обслуговування автомобіля. У комплект входять манометр у гумовій оболонці, шланг подачі охолоджувальної рідини та конус/редуктор з діапазоном підтримуваних діаметрів від 15 до 45 мм. Все упаковано в міцну валізу.

• Повітряний потік 340 л/хв
• Робочий тиск 6,2 бар
• Кількість штук у наборі 3
• Діаметр адаптера 15-45 мм

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ ЩОДО БЕЗПЕКИ

Дотримуйтесь обережності під час відкриття системи охолодження. Система охолодження може перебувати під тиском, а гаряча охолоджувальна рідина може витікати. Ніколи не відкривайте систему охолодження, коли рідина гаряча. Перед тим, як розібрати насос або перехідник, зніміть тиск, що створюється ручним насосом. Перевірте рівень охолоджувальної рідини після випробування під тиском та захисту від заморожування. Будьте обережні при роботі з частинами двигуна, вільні частини одягу можуть бути захоплені обертовими частинами двигуна.

НАПОВНЕННЯ СИСТЕМИ ОХОЛОДЖЕННЯ

Відкрийте капот автомобіля і прикріпіть наповнювач під капотом за допомогою гачка. Зніміть кришку радіатора або кришку розширювального бачка. Повністю злийте охолоджувальну рідину у відповідному місці. Процедуру можна знайти в сервісній літературі для конкретного автомобіля. Підключіть відповідний універсальний перехідник до бака радіатора. Підключіть шланг, постійно приєднаний до наповнювача, до перехідника. Підключіть перехідник гумового безбарвного шланга до гніздового роз’єму швидкого з’єднання наповнювача. Занурте інший кінець шланга в ємність з охолоджувальною рідиною. Переконайтеся, що клапан А знаходиться в положенні OFF. Переконайтеся, що клапани B і C закриті, їхні важелі перпендикулярні трубкам, на яких вони встановлені. Під’єднайте штепсельний роз’єм швидкого з’єднання наповнювача до джерела стисненого повітря. Клапан А переставте в положення ON. Також відкрийте клапан B. Спостерігайте за манометром наповнювача. Після досягнення вакууму -60 ~ -50 см рт. ст., спочатку закрийте клапан В, потім поверніть клапан А у положення OFF. Відкрийте клапан С, охолоджувальна рідина буде всмоктана з ємності і перекачана в систему охолодження. Коли стрілка манометра наповнювпача досягає нуля, охолоджувальна рідина двигуна перестає текти. Переконайтеся, що кінець шланга в ємності для охолоджувальної рідини завжди знаходиться нижче поверхні охолоджувальної рідини. Зніміть наповнювач і встановіть кришку на радіатор.