Ключ для регулювання натягу ременя (VW,AUDI) KBGlobal KB01629 - KB01629
- Ціна: 378 грн.
-
Спеціальний ключ натягувача ременя газорозподільного механізму KBGlobal KB01629. Натягувач із багатопозиційною функцією для автомобілів VAG GROUP. Дозволяє легко регулювати доступ для затягування гайки натягувача.
- Невеликий, але необхідний набір для встановлення розподільних валів та натягувачів на популярних бензинових двигунах 1.6 та 2.0, які можна знайти в різних діапазонах VAG з 1999 по 2008
- Ці двигуни використовують один ремінь для передачі приводу через розподільні вали в залежності від технічних характеристик двигуна, штифти установки можуть використовуватися з або без наданої поперечки
- Цей комплект підходить для використання з наступними змінними наборами ременів ГРМ INA 530 0171 10, Contitech CT908K1, Gates K015489XS
- ОЕМ номер:
T20197, V159, T10020
Підходить для бензинових та дизельних двигунів VW та AUDI.
| Марка | Модель | Рік | |
| Audi | A3 | 1993-2010 | |
| A4 | 1994-2008 | ||
| Seat | Alhambra | 1996-2010 | |
| Altea | 2004- | ||
| Cordoba | 1999-2009 | ||
| Exeo | 2009-2010 | ||
| Ibiza Mk III | 1999-2002 | ||
| Ibiza Mk IV | 2002-2009 | ||
| Ibiza Mk V | 2008- | ||
| Leon | 1999- | ||
| Fabia | 1999-2007 | ||
| Octavia | 1997-2012 | ||
| Skoda | Superb | 2001-2008 | |
| Volkswagen | Bora | 1998-2005 | |
| Caddy | 2004- | ||
| Golf Mk IV | 1997-2006 | ||
| Golf Mk V | 20042009 | ||
| Golf Mk VI | 2008-2012 | ||
| Golf Plus | 2005- | ||
| Jetta | 2005- | ||
| Beetle | 1999-2010 | ||
| Passat | 1996-2010 | ||
| Polo | 1995-2001 | ||
| Sharan | 1995-2010 | ||
| Touran | 2003-2010 | ||
| Multivan | 2003- | ||
| Transporter | 2003- | ||
| Код двигуна | |||
| 1,6 | AEH, AHL, AKL, ALZ, ANA, APF, ARM, AUR, AVU, AWH, AYD, BFQ, BFS, BGU, BSE, BSF, CCSA, CHGA, CMXA | ||
| 2,0 | AEG, APK, AQY, ASU, ATF, ATM, AUZ, AVH, AXA, AZH, AZJ, AZM, BBW, BBX, BEH, BEJ, BER, BEV, BFF, BHP, BSX, CBPA, CEKA, CKJA | ||
Фіксатори ГРМ - це високоточний інструмент, призначений виключно для точної фіксації валів у необхідному положенні під час заміни ременя або ланцюга ГРМ, регулювання фаз та інших сервісних операцій. Їх головне завдання - забезпечити правильне позиціонування відповідно до технічних вимог виробника двигуна.
Важливо розуміти, що фіксатори не є силовим інструментом. Вони не призначені для утримання шківів або шестерень під час відкручування чи затягування болтів. Використання фіксаторів як упору для зриву кріплення може призвести до їх деформації, втрати точності або повного виходу з ладу. Навіть незначне викривлення впливає на правильність виставлення фаз і може стати причиною серйозних пошкоджень двигуна.
Для утримання шківів, зірочок та шестерень під час демонтажу чи монтажу необхідно застосовувати спеціальні утримуючі ключі та фіксуючі пристрої, розраховані саме на силові навантаження. Це окрема категорія інструменту, яка виготовляється з урахуванням великих крутних моментів і забезпечує безпечну роботу без ризику пошкодження точного оснащення.
Аналоги
Про виробника
