Фіксатор розподільного валу VW, AUDI (4-клапан. W8, W12) T10068A - 902G15 F
-
-
Лідер продажу!
Фіксатор (902G15 FORCE) необхідний для заміни ланцюгів ГРМ на бензинових двигунах Porsche і VAG 2.8, 3.2, 3.6, 4.0, 6.0 і 6.3L, з 6 і 8 циліндровими двигунами.
- Застосування: Audi Q7, A8, S8, A3, A3 Sportback і TT; Skoda Superb і Porsche Cayenne; Volkswagen Phaeton, Touareg, Passat, Passat CC, Bora, Eos, Golf Mk IV, Golf Mk IV Estate, Golf Mk V, Sharan, Transporter T4 і Transporter T5;
- Випускався з 2001 по 2016 рік.
- Охоплені коди двигунів: AMV, AYT, AYL, AYT, AXZ, AZZ, BAA, BAN, BAP, BDB, BDE, BDL, BDM, BDN, BDP, BFH, BHK, BHL, BKJ, BKK, BKL, BJN, BJS , BMJ, BML, BMS, BMV, BRK, BRJ, BTT, BUB, BWS, CBRA, CDVA, CEJA, CGRA, CHNA, CMTA, CMVA, CPFA, CTNA, M55/02 і M55/01.
- Еквівалент OEM T10068-A,
| Марка | Модель | Рік | Двигун |
|---|---|---|---|
| A3/A3 Sportback | 2005 - 2015 | BDB BMJ BUB BHK BHL CEJA CTNA | |
| A8 | 2002 - 2011 | ||
| Q7 | 2003 - 2010 | ||
| S8 | 2001 - 2015 | ||
| TT | 2011 - 2012 |
| Марка | Модель | Рік | Двигун |
|---|---|---|---|
| Superb II | 2010 - 2016 | CDVA |
| Марка | Модель | Рік | Двигун |
|---|---|---|---|
| Bora | 2001 - 2004 | AMV AYL BDE AXZ BUB CBRA BHK BHL BWS CDVA CGRA CHNA CMTA BDN BDP BAN BAP BJN BRN BRP BTT | |
| Eos | 2010 - 2014 | ||
| Golf IV | 2001 - 2004 | ||
| Golf V | 2006 - 2009 | ||
| Passat | 2005 - 2014 | ||
| Passat CC | 2010 - 2014 | ||
| Phaeton | 2007 - 2015 | ||
| Sharan | 2000 - 2010 | ||
| Touareg | 2008 - 2012 | ||
| Transporter T4 | 2000 - 2003 |
| Марка | Модель | Рік | Двигун |
|---|---|---|---|
| Cayenne | 2001 - 2004 | M55/01 M55/02 |
Фіксатори ГРМ - це високоточний інструмент, призначений виключно для точної фіксації валів у необхідному положенні під час заміни ременя або ланцюга ГРМ, регулювання фаз та інших сервісних операцій. Їх головне завдання - забезпечити правильне позиціонування відповідно до технічних вимог виробника двигуна.
Важливо розуміти, що фіксатори не є силовим інструментом. Вони не призначені для утримання шківів або шестерень під час відкручування чи затягування болтів. Використання фіксаторів як упору для зриву кріплення може призвести до їх деформації, втрати точності або повного виходу з ладу. Навіть незначне викривлення впливає на правильність виставлення фаз і може стати причиною серйозних пошкоджень двигуна.
Для утримання шківів, зірочок та шестерень під час демонтажу чи монтажу необхідно застосовувати спеціальні утримуючі ключі та фіксуючі пристрої, розраховані саме на силові навантаження. Це окрема категорія інструменту, яка виготовляється з урахуванням великих крутних моментів і забезпечує безпечну роботу без ризику пошкодження точного оснащення.
Аналоги
Ціна: 1 872 грн.
Артикул
4036 JTC
Про виробника
