Фіксатор розподільного валу VW AUDI 1,4/1,6 16V GEKO G02838 - G02838
Фіксатор розподільного валу VW AUDI 1,4/1,6 16V GEKO G02838
Розроблений для налаштування розподільчих валів на популярних бензинових двигунах 1.4 та 1.6 FSi, які можна знайти в різних автомобілях VAG з 1999 по 2008 рік.
У двигунах використовується один ремінь передачі приводу через розподільні вали, залежно від технічних характеристик двигуна. Настановні штифти можуть використовуватися з або без наданої поперечки.
Цей комплект підходить для використання з наступними змінними наборами ременів INA 530008910, Contitech CT957K1, Gates K025565XS
| Марка | Модель | Рік випуску | |
| Audi | A2 1.4/1.6 | 2002-2005 | |
| Seat | Altea 1.4 16V | 2005- | |
| Arosa 1.4 16V | 2000-2004 | ||
| Cordoba 1.4 16V | 1999-2009 | ||
| Ibiza 1.4 16V | 2002-2009 | ||
| Inca 1.4 16V | 2000-2003 | ||
| Leon 1.4 16V | 1999-2006 | ||
| Toledo 1.4 16V | 1999-2006 | ||
| Skoda | Fabia 1.4 | 1999-2014 | |
| Octavia 1.4 16V | 2000-2013 | ||
| Roomster 1.4 | 2006- | ||
| Volkswagen | Bora 1.4 16V | 2000-2005 | |
| Bora 1.6 16V | 2000-2005 | ||
| Cady 1.4 16V | 2000-2006 | ||
| Golf 1.4 16V | 1997-2006 | ||
| Golf 1.6 16V | 2000-2006 | ||
| Lupo 1.4 16V | 1998-2005 | ||
| Beetle 1.4 | 2001-2010 | ||
| Polo 1.6 16V | 1998-2001 | ||
| Polo 1.4 16V | 1999-2008 | ||
| 1,4 | AUA, BBY, BXW, CGGB, AFK, AQQ, AUB, BBZ, BKY, APE, AHW, AXP, BCA, BUD, BXW, AKQ, ARR | ||
| 1,6 | BAD, AUS, AZD, BCB, ATN, AVY, AJV, ARC | ||
Фіксатори ГРМ - це високоточний інструмент, призначений виключно для точної фіксації валів у необхідному положенні під час заміни ременя або ланцюга ГРМ, регулювання фаз та інших сервісних операцій. Їх головне завдання - забезпечити правильне позиціонування відповідно до технічних вимог виробника двигуна.
Важливо розуміти, що фіксатори не є силовим інструментом. Вони не призначені для утримання шківів або шестерень під час відкручування чи затягування болтів. Використання фіксаторів як упору для зриву кріплення може призвести до їх деформації, втрати точності або повного виходу з ладу. Навіть незначне викривлення впливає на правильність виставлення фаз і може стати причиною серйозних пошкоджень двигуна.
Для утримання шківів, зірочок та шестерень під час демонтажу чи монтажу необхідно застосовувати спеціальні утримуючі ключі та фіксуючі пристрої, розраховані саме на силові навантаження. Це окрема категорія інструменту, яка виготовляється з урахуванням великих крутних моментів і забезпечує безпечну роботу без ризику пошкодження точного оснащення.
Аналоги
Про виробника
