Фіксатор розподільного валу та колінвалу VAG EA211 FSI, TSI, TFSI (1.0/1.2/1.4 ) RMES221 - RMES221A

Name: Фіксатор розподільного валу та колінвалу VAG EA211 FSI, TSI, TFSI (1.0/1.2/1.4 ) RMES221
Brand: RM AUTO TOOLS
SKU: RMES221A
Price: 2196 UAH
Availability: PreOrder

Виробник: RM AUTO TOOLS

Доступність: Предзамовлення

Артикул: RMES221A

Код товару: RMES221A

Ціна: 2 196 грн.
Кількість

0 відгуків0

Безкоштовна доставка по Києву від 3000 грн

Комплект фіксаторів розподілу від RMES221 призначений для блокування та налаштування часу в малогабаритних бензинових двигунах VW, Skoda Citigo, Seat Mii з двигуном об'ємом 3 л з 3 циліндрами.

RMES221 також використовується для блокування та встановлення ременя приводу газорозподільного механізму при заміні ременя в 4/4-циліндрових двигунах TSI/TFSI/TGI 1,2/1,4 TSI.

Комплектація:

Замок колінчастого валу
Зубчастий привід
Натягувач шківа
Оправлення валу

Застосування :

1.0L

VW Up: 1.0/1.0 Технологія Bluemotion/1.0 Ecofuel Seat Mii: 1.0/1.0 Ecofuel/1.0 Ecomotive Skoda Citigo: 1.0/1.0 Ecofuel/1.0 Green Tech CHYA, CHYB, CPGA

1.2/.1.4 TSI

Audi A3 з 2013 року; VW: Golf VII з 2012 року; Jetta з 2012 року Skoda Octavia з 2013 року Seat Leon з 2013 року

Двигуни на 3 і 4 циліндри

1.2 TFSI: CJZA, cjzb 1.4 TFSI: CMBA, CXSA, CHPA 1.4 TGI: CPWA 1.4 TSI Multi Fuel CPVA 1.4 Гібридна CRJA

Згорнути

Увага! Правила використання спец інструменту для ГРМ:

Фіксатори ГРМ - це високоточний інструмент, призначений виключно для точної фіксації валів у необхідному положенні під час заміни ременя або ланцюга ГРМ, регулювання фаз та інших сервісних операцій. Їх головне завдання - забезпечити правильне позиціонування відповідно до технічних вимог виробника двигуна.

Важливо розуміти, що фіксатори не є силовим інструментом. Вони не призначені для утримання шківів або шестерень під час відкручування чи затягування болтів. Використання фіксаторів як упору для зриву кріплення може призвести до їх деформації, втрати точності або повного виходу з ладу. Навіть незначне викривлення впливає на правильність виставлення фаз і може стати причиною серйозних пошкоджень двигуна.

Для утримання шківів, зірочок та шестерень під час демонтажу чи монтажу необхідно застосовувати спеціальні утримуючі ключі та фіксуючі пристрої, розраховані саме на силові навантаження. Це окрема категорія інструменту, яка виготовляється з урахуванням великих крутних моментів і забезпечує безпечну роботу без ризику пошкодження точного оснащення.

Об'єм двигуна 1,0 л

Об'єм двигуна 1,2 л

Об'єм двигуна 1,4 л

Ваше ім’я:

Параметри:

Недоліки:

Ваш відгук

Увага: HTML не підтримується! Використовуйте звичайний текст!

Рейтинг