Набір фіксаторів CITROEN, PEUGEOT 1.8/2.0 VIKTEC VT01272 - VT01272
Набір фіксаторів CITROEN, PEUGEOT VIKTEC VT01272
У цей комплект входять інструменти, необхідні для синхронізації 16-клапанних бензинових двигунів PSA Group (Citroën та Peugeot) об'ємом 1,8 л, 2,0 л і 2,2 л з кодом EW, що випускаються виробниками з 2000 по 2011 рік. У комплект входять не тільки стопорні штифти для кулачка та колінчастого валу, але також включає затискач з пружинної сталі, щоб допомогти встановити новий розподільний ремінь, та інструмент для натягу спеціально для зазначеного двигуна.
Ряд інструментів синхронізації для новітнього двигуна PSA з кодом EW, що використовується на Citroën Xsara, Picasso, C4, C5, Evasion, Synergie, C8, Jumpy/Dispatch та Peugeot 206, 307, 406 Coupe, 607, 806, 80
Цей комплект охоплює двигуни з кодами EW12J4 (3FC), EW10D-HPI (RLZ), EW10J4S (RFK), EW10J4 (RFN/RFR) та EW7J4 (6FZ) (EW – це префікс, що використовується в номері двигуна автомобіля).
| Виробник | Модель | Рік | Код мотору |
|---|---|---|---|
| С4 | 2004 - 2009 гг. | 6FY (EW7A) 6FZ (EW7J4) RFH (EW10A) RFJ (EW10A) RFK (EW10J4S) RFN (EW10J4) RFN (EW10J4/L4/5) RFN (EW10J4/L5) РЛЗ (EW10D) 3FZ (EW12J4/L5) | |
| С4 Пикассо | 2006 - 2010 гг. | ||
| С5/ С5 II/ С5 III | 2000 - 2011 гг. | ||
| С8 | 2002 - 2010 гг. | ||
| Отправка / Джампи I / II | 2000 - 2007 гг. | ||
| Отправка / Джампи III | 2007 - 2011 гг. | ||
| Ксара II | 2000 - 2005 гг. | ||
| Ксара Пикассо | 1999 - 2007 гг. |
| Виробник | Модель | Рік | Код мотору |
|---|---|---|---|
| 206/206 УК | 1998 - 2007 гг. | EW7A (6FY) EW7J4 (6FZ) В EW10A (RFH) EW10A (RFJ) EW10J4S (RFK) EW10J4 (RFN) EW10J4/L5 (RFN) EW10J4 (RFR) EW10D (RLZ) EW12J4 (3FY) EW12J4 (3FZ) EW12J4/L5 (3FZ) | |
| 307/ 307 УК | 2001 - 2009 гг. | ||
| 308 | 2008 - 2011 гг. | ||
| 406/406 купе | 1999 - 2006 гг. | ||
| 407/ 407 купе | 2004 - 2011 гг. | ||
| 607 | 2000 - 2009 гг. | ||
| 806 | 2000 - 2002 гг. | ||
| 807 | 2002 - 2010 гг. | ||
| Эксперт I/II | 2000 - 2007 гг. | ||
| Эксперт III | 2007 - 2011 гг. |
Фіксатори ГРМ - це високоточний інструмент, призначений виключно для точної фіксації валів у необхідному положенні під час заміни ременя або ланцюга ГРМ, регулювання фаз та інших сервісних операцій. Їх головне завдання - забезпечити правильне позиціонування відповідно до технічних вимог виробника двигуна.
Важливо розуміти, що фіксатори не є силовим інструментом. Вони не призначені для утримання шківів або шестерень під час відкручування чи затягування болтів. Використання фіксаторів як упору для зриву кріплення може призвести до їх деформації, втрати точності або повного виходу з ладу. Навіть незначне викривлення впливає на правильність виставлення фаз і може стати причиною серйозних пошкоджень двигуна.
Для утримання шківів, зірочок та шестерень під час демонтажу чи монтажу необхідно застосовувати спеціальні утримуючі ключі та фіксуючі пристрої, розраховані саме на силові навантаження. Це окрема категорія інструменту, яка виготовляється з урахуванням великих крутних моментів і забезпечує безпечну роботу без ризику пошкодження точного оснащення.
Аналоги
Про виробника
