Застосування: дизельні двигуни Land Rover/Range Rover 3.6 V8.
6617 JTC Професійне блокування при встановленні та знятті розподільного валу та колінвала, при заміні ланцюга ГРМ на дизельних двигунах Land Rover та Range Rover 3,6 л V8.
- 2 х блокування розподільного валу
- 1 х замок колінчастого валу
- 1 х поворотний пристрій для розподільчого валу
- 1 х замок маховика
- Range Rover 3.6 TD V8 2006-2011 - 272 к.с.
- Range Rover Sport 3.6 TD V8 2006-2011 - 272 к.с.
- ОЕМ 303-1236
- ОЕМ 303-1243
- ОЕМ 303-1239
- ОЕМ 303-1238
(Номер JM: 3031236, 3031243, 3031239, 3031238.)
| Марка | Модель | Кузов | Рік | Код двигуна |
|---|---|---|---|---|
| Range Rover | (L322) | 2006 - 2011 | 368DT | |
| Range Rover Sport | (L320) | 2006 - 2011 |
Фіксатори ГРМ - це високоточний інструмент, призначений виключно для точної фіксації валів у необхідному положенні під час заміни ременя або ланцюга ГРМ, регулювання фаз та інших сервісних операцій. Їх головне завдання - забезпечити правильне позиціонування відповідно до технічних вимог виробника двигуна.
Важливо розуміти, що фіксатори не є силовим інструментом. Вони не призначені для утримання шківів або шестерень під час відкручування чи затягування болтів. Використання фіксаторів як упору для зриву кріплення може призвести до їх деформації, втрати точності або повного виходу з ладу. Навіть незначне викривлення впливає на правильність виставлення фаз і може стати причиною серйозних пошкоджень двигуна.
Для утримання шківів, зірочок та шестерень під час демонтажу чи монтажу необхідно застосовувати спеціальні утримуючі ключі та фіксуючі пристрої, розраховані саме на силові навантаження. Це окрема категорія інструменту, яка виготовляється з урахуванням великих крутних моментів і забезпечує безпечну роботу без ризику пошкодження точного оснащення.
Аналоги
Про виробника
