Набір фіксаторів розподільного валу (FORD Focus/C max) - 905G8 F
Набір для ремонту бензинових 1.6 Ti-VCT та дизельних 2.0 TDCi двигунів Ford
Набір інструментів для виставлення фаз ГРМ двигунів Ford Focus, C-Max 1.6 Ti-VCT та 2.0 TDCi. При заміні ременя (ланцюга) ГРМ або складання двигуна необхідно синхронізувати положення розподільного валу та колінвала. Для цього виберіть потрібні шаблони з набору та використовуйте так. Шаблон(и) розподільного валу (по-іншому фіксатор) встановіть у спеціально передбачене місце. Таким чином ви зафіксуєте розподільні вали в потрібному положенні. Також встановіть фіксатор колінчастого валу, аналогічно закріплюючи колінвал у заданому положенні. Після цього можна приступати до заміни ременя (ланцюга) ГРМ або збирання мотора.
Рекомендується уважно вивчити інструкцію з ремонту автомобіля, перш ніж використовувати цей інструмент
Після виставлення міток кілька разів поверніть двигун автомобіля вручну, щоб переконатися у правильності встановлення міток. Не забувайте знімати фіксатори
Двигуни:
Бензинові двигуни 1.6 Ti-VCT (2003-2007), Engine Code HXDA
Дизельні двигуни 2.0 TDCI (2003-2007), Engine Codes G6DA/G6DB/G6DC
Склад набору:
Фіксатор шестерні розподільних валів #OEM: 303-735
Фіксатор маховика #OEM: 303-1059
Фіксатор шестерні розподільних валів #OEM: 303-1097
Фіксатор колінчастого валу #OEM: 303-748/21-259/999 7152.
Фіксатори ГРМ - це високоточний інструмент, призначений виключно для точної фіксації валів у необхідному положенні під час заміни ременя або ланцюга ГРМ, регулювання фаз та інших сервісних операцій. Їх головне завдання - забезпечити правильне позиціонування відповідно до технічних вимог виробника двигуна.
Важливо розуміти, що фіксатори не є силовим інструментом. Вони не призначені для утримання шківів або шестерень під час відкручування чи затягування болтів. Використання фіксаторів як упору для зриву кріплення може призвести до їх деформації, втрати точності або повного виходу з ладу. Навіть незначне викривлення впливає на правильність виставлення фаз і може стати причиною серйозних пошкоджень двигуна.
Для утримання шківів, зірочок та шестерень під час демонтажу чи монтажу необхідно застосовувати спеціальні утримуючі ключі та фіксуючі пристрої, розраховані саме на силові навантаження. Це окрема категорія інструменту, яка виготовляється з урахуванням великих крутних моментів і забезпечує безпечну роботу без ризику пошкодження точного оснащення.
Аналоги
Про виробника
