Фіксатор розподільного валу для Ford, Mazda, Volvo 1.25-2.3 16V GEKO G02837 - G02837

  • Лідер продажу!
    Фіксатор розподільного валу для Ford, Mazda, Volvo 1.25-2.3 16V GEKO G02837
Виробник: Geko
Доступність: На складі
Артикул: G02837
Код товару: G02837-AST

  • Ціна: 352 грн.



Безкоштовна доставка по Києву від 3000 грн

Фіксатор розподільного валу GEKO G02837

Застосовується для автомобілів Ford, Mazda, Volvo

Застосування FORD:

  • Fiesta, Puma, Focus, Focus C-MAX, Escort, Orion, Mondeo, Cougar, Courier, Tourneo, Transit, Fusion, Connect (93-10)
  • Двигуни з ременем і ланцюгом ГРМ: 1,25/1,4/1,6/1,8/2,0 16 V

Коди двигуна:

  • ALDA, AOBA, AOBC, AODA, AODB, AODE, AOWA, AOWB, ASDA, ASDB, CDBB, CGBA, CGBB, CHBA, CHBB, CJBA, CJBB, CSDA, CSDB, DHA, DHB, DHC, DHD, DHE , DHF, DHG, DYDF, EDBA, EDBB, EDBC, EDBD, EDDB, EDDC, EDDD, EDDF, EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL, EYPA, EYPC, F8JJ F8 , FUJA, FUJB, FXDA, FXDB, FXDC, FXDD, FXJA, FXJB, FXJC, FYDA, FYDB, FYDC, FYDD, FYDH, FYJA, FYJB, FYJC, GZ, GZFA, GZFM, GFC HWDB, L1F L1N, L1Q, L1T, L1V, L1W, M7JA, M7JB, N4JB, NGA, NGB, NGC, NGD, Q7DA, QQDA, QQDB, QQDC, RKA, RKB, RKF, RKH RKK, RTJA, RTJB, SEBA, SEWA, SHDA , SHDB, SHDC, SNJA, SNJB, SPJA, SPJC, STJA, STJB, SYDA, TBBA, TBBB, TBWA, TBWB, UTJA, YF


Застосування MAZDA:

  • 121 (95-00), 2 (02-07), 3 (03-), 5 (05-), 6 (02-), MX-5 (05-), MPV (02-05), Tribute (01 -04)
  • Двигуни: 1,25/1,4/1,6/1,8/2,0/2,3 16 V


Коди двигуна:

  • DHA, F8JA, F8JB, FUJA, FUJB, FXJA, FXJB, FYJA, L3, L8, LF, YF


Застосування VOLVO:

  • S40/V50 (04-10), C30 (06-10)
  • Двигуни: 1.6/1.8/2.0 16V


Коди двигуна:

  • B4164S3, B4184S11, B42043S
Читати далі
Згорнути

Увага! Правила використання спец інструменту для ГРМ:

Фіксатори ГРМ - це високоточний інструмент, призначений виключно для точної фіксації валів у необхідному положенні під час заміни ременя або ланцюга ГРМ, регулювання фаз та інших сервісних операцій. Їх головне завдання - забезпечити правильне позиціонування відповідно до технічних вимог виробника двигуна.

Важливо розуміти, що фіксатори не є силовим інструментом. Вони не призначені для утримання шківів або шестерень під час відкручування чи затягування болтів. Використання фіксаторів як упору для зриву кріплення може призвести до їх деформації, втрати точності або повного виходу з ладу. Навіть незначне викривлення впливає на правильність виставлення фаз і може стати причиною серйозних пошкоджень двигуна.

Для утримання шківів, зірочок та шестерень під час демонтажу чи монтажу необхідно застосовувати спеціальні утримуючі ключі та фіксуючі пристрої, розраховані саме на силові навантаження. Це окрема категорія інструменту, яка виготовляється з урахуванням великих крутних моментів і забезпечує безпечну роботу без ризику пошкодження точного оснащення.

Клас Напівпрофесійний
Об'єм двигуна 1,4 л
Об'єм двигуна 1,6 л
Об'єм двигуна 1,8 л
Об'єм двигуна 2,0 л
Об'єм двигуна 2,3 л
Об'єм двигуна 1.25л
Увага: HTML не підтримується! Використовуйте звичайний текст!


Про виробника

Geko

Geko

Geko початок діяльності компанії на польському ринку ще на рубежі 80-х і 90-х, набутий досвід і купа задоволених співпраці клієнтів дозволило їм запровадити у 2004 році свій власний бренд, основною метою якої з самого початку свого існування є отрима... Докладніше...