Набір для фіксації балансувального валу BMW (B47, B48, N47) - 6810 JTC
Об'єднує інструмент блокування балансувального валу BMW N47 та інструменти блокування B47/B48 в один простий у використанні інструмент. Конструкція унеможливлює використання окремого інструменту для вирівнювання колінчастого валу, поєднуючи функціональність інструментів OEM.
Додаткова інформація
Комбінований інструмент, який оброблятиме балансирні вали нового стилю.
Застосування: двигуни B47/N47/B48 серій 1, 2, 3, 4 та 5, X1, X3, X4, X5, Mini Clubman, Mini Hatch
Еквівалентно кодам інструментів OEM 2288054, 11 8750 і 11 8790 (11 8791, 792, 793) в одному інструменті
| Серія та рік випуску | Модель | Код двигуна | ||||
| BMW | 1 Series | 2007 - 2016 | 118d/125d | 2,0 | ||
| 2 Series | 2014 - 2016 | 218d | B47 D20A | |||
| 3 Series | 2007 - 2016 | 220d | B47 C20A | |||
| 4 Series | 2013 - 2016 | 225d | B48 A20B | |||
| 5 Series | 2007 - 2016 | 316d | В47 | |||
| X1 | 2009 - 2016 | 420d | B47 C20 | |||
| X3 | 2007 - 2016 | 418d | B48 A20A | |||
| X4 | 2014 - 2016 | 420d/xDrive | N47 D20A/K0 | |||
| X5 | 2013 - 2016 | 518d | N47 D20A | |||
| Mini | Clubman | 2015 - 2016 | sDrive16d | N47S D20B/D/T0 | ||
| Mini Hatch | 2014 - 2016 | sDrive 18d | N47 D16C | |||
| sDrive20d | N47 D16 | |||||
| sDrive25d | N47 D20C/K1 | |||||
| xDrive 18d | N47 D20C | |||||
| xDrive 20d | N47 D20C/U1 | |||||
| xDrive23d | N47 D20C/O1 | |||||
| xDrive 25d | N47 D20D/T1 | |||||
| 116d | N47 D20D | |||||
| 120d | N47 D20A/U0 | |||||
| 123d | N47T D20K1 | |||||
| 114d | N47 D20U0 | |||||
| 318d | N47T D20U1 | |||||
| 320d | N47T D20O1 | |||||
| 325d | N47 D20C/O | |||||
| 425d | N47 D20C/01 | |||||
| 520d | N47 D20O0 | |||||
| 525d/xDrive | N47S D20D/T0 | |||||
| Cooper S/SD/D | N47 D20A/O0 | |||||
| JCW | ||||||
Фіксатори ГРМ - це високоточний інструмент, призначений виключно для точної фіксації валів у необхідному положенні під час заміни ременя або ланцюга ГРМ, регулювання фаз та інших сервісних операцій. Їх головне завдання - забезпечити правильне позиціонування відповідно до технічних вимог виробника двигуна.
Важливо розуміти, що фіксатори не є силовим інструментом. Вони не призначені для утримання шківів або шестерень під час відкручування чи затягування болтів. Використання фіксаторів як упору для зриву кріплення може призвести до їх деформації, втрати точності або повного виходу з ладу. Навіть незначне викривлення впливає на правильність виставлення фаз і може стати причиною серйозних пошкоджень двигуна.
Для утримання шківів, зірочок та шестерень під час демонтажу чи монтажу необхідно застосовувати спеціальні утримуючі ключі та фіксуючі пристрої, розраховані саме на силові навантаження. Це окрема категорія інструменту, яка виготовляється з урахуванням великих крутних моментів і забезпечує безпечну роботу без ризику пошкодження точного оснащення.
Аналоги
Про виробника
